Тож після того, як на початку червня машина потрапила на СТО зперевіреним вкладишем, було прийнято рішення зібрати мотор з новоюначинкою а саме:
Шатуни Manley H-beam
Поршні Mahle
Кольоровий колінвал Subaru OEM
Вкладиші ACL/King
Шпильки мотора APR< br/>
Комплект ременя ГРМ з роликами Gates і заспокійник ременя Tomei
товсті прокладки ГБЦ Subaru OEM 1.1 з атмосферної версії
Кіт майстер мотора
посилений масло приймач і противідливна пластина Killer B
так само поставили нові оригінальний диск зчеплення
У середині липня після відмінної відпустки, забрав машину ітепер проходжу страшну процедуру Обкатка.
Незабаром на машину чекають нові ніштяки і звичайно ж налаштування)))
Stay tuned
Коментарі5
Все-таки +/- 100 тисяч пробігу - капіталька двигуна чекає всі субомотори 2,5?
Вітаю!))
Мої привітання !Хоч разок потім у бойовому прокаті товариша 😉
Дякую за активну участь друже )))
З поверненням до ладу)))