Одна голова добре, а багато краще!

Поки вирішуються питання з гаражем, прошу допомоги у постановцідіагнозу моєму мерсу.
І так спробую описати всі симптоми.
Заводиться машина відмінно, як кажуть, з півоберта.Мотор працюєрівно.На початку руху виявляються проблеми:
мотор не набирає обертів, при повному газу він спокійно собі їде, трохи більше ніж на неодружених (це за відчуттями, тахометра немає, замість нього великий годинник) коробка не перемикається далідругої передачі (думаю якраз через те, що не набирає обертів, алене впевнений), проїхавши трохи мотор нагрівається десь до 60, потімстрілка різко стрибає до 80 і починає викидати воду зрозширювального бачка, при цьому з нього йде пара/дим (за запахомсхоже на вихлоп), спалахує лампа рівня охолоджуючої рідини, колитрохи охолоне доливаю воду, влазить десь 3-4 літри, лампа гасне.Звихлопної труби не димить (можливо якби був антифриз був би білийдим, але в системі охолодження вода)
Ну начебто все. З системою охолодження думаю немає проблем оскількивода не нагрівається більше 80, і не може закипіти при 80 градусах, ну хіба ще датчик бреше, але не схоже, тому що бачив закипілімашини і це трохи інакше виглядає). Думаю, треба знімати бошку ідивитися. Ніколи не робив такого, і якщо є якісь нюанси підкажітьяк впорається. (як я розумію на око вони можуть бути непомітні).
2.Як перевірити площину прилягання? (чув щось про спосіб зі склом, але не знаю як саме це працює)
заздалегідь дякую всім хто допоможе порадою!