Крим раніше я писав, що в мене періодично сідає акумулятор ігорить червона лампа на панелі при включеному світлі і печі.
Лампа акумулятора злегка горить<
Так ось Сьогодні під вечір потрапив до мене в руки мультиметр могодруга, і я був би дурнем, якби не скористався ним) Швиденькоодягнувся і вибіг у двір Завів, підключив тестер і побачив напругу14.49 V.
Досить непогано
Я так розумію, що все гаразд, так і має бути.
Ок.Даю навантаження:ближній світло, світло салону, останній режимпечі, обігрів заднього скла і протитуманки.
Результат дивіться самі!
Чекаю ваших коментарів не норма?
Коментарі19
Регулятор напруги (таблетку) краще відразу змінювати за таких симптомів. Тим більше коштує 300-400 рублів.
Треба ще на самому генераторі поміряти, якщо результат такий же швидше за все діод вибило. Треба зняти генератор і продзвонити діодний міст, якщо він прошитий то він ще й реле-регулятор за собою потягне. Діоди за наявності рук змінюються окремо )
ось за цей тиждень акум жодного разу не сів) як з'явиться проблема знову, розберу) спасибі за пораду!
а генератор? на самому гені є регулятор напруги ... може бути воно?
може бути і в ньому справа) подивлюся, як з'явиться знову розряд акумулятора.Дякую)
А ампераж міряв?
в голову щось не спало. Поміряти треба обов'язково. Дякую за замітку)
напруга та зарядка в нормі, а витік міряв?
як цей витік поміряти?
о, дякую велике)
додатковий провід з генератора на акумулятор і зачистити, перевірити всі маси. (Двигуна, генератора, акумулятора) Сам вчора мудохався з такою бідою.
ща з фарами завершу роботу і зроблю) Дякую)
Норма! Може сам акб вже вмирає повільно?
У тому раз, акумулятор новий. На старому аналогічна ситуація
Став провід з + гени на + акб і подивися.
зробимо днями)
Нормально
тоді що з цією лампою, не зрозумію)
Потрібно силовий кабель від генератора на акб поміняти і швидше за все зникне проблема. У мене на омезі така сама фігня.