Кріплення запасного колеса під днищем | MegaDriver
На вихідних нарешті приділив час машині, і крім іншого, встановивраніше куплений Тойотівський механізм підйому та кріплення запаскипід днищем авто. Як і планував раніше я його вкоротив шляхом плавного підгинунапрямної троса, крім того обрізав п'ятигранну гайку під штатнийбалонник на 17. Після примірки і невеликої підгонки кріпленьвстановив лебедку на штатне місце на два з трьох болтів, при цьомуболт підйому розміщений у штатному отворі багажника ( ряду).Мені змашиною дісталася запаска 225/55R16, тому вона на 2 см нижчезадньої балки і видно зовні, в планах купівля докатки, яка повністюсховається під днищем. Результатом я задоволений./p>
Механізм прикручений на двох шпильках М8 з трьох передбачених, за бажання можна задіяти і третю шпильку. Як і писав, він триматиме докатку (після її покупки), тому я не бачу проблем з кріпленням.
Коментарі12
дякую за ідею, зробив також на кіа соул 2012 року під докатку
А як трубку зігнули? Чим?
Затиснув механізм у лещата, підкладав трубу в потрібному місці і гнув вручну.
Від якої Тойоти у сенсі моделі теж хочу поставити немає у мене кронштейна
У мене від Toyota Highlander, на лексусах RX майже такі ж стоять, можна просто погуглити і глянути фото.
А захисту від того, що трос порветься на ходу немає? В оригіналі йде стопор, який у разі поломки троса не дасть колесу випасти
Тепер як тарган з яйцем))))Я рік вже так їжджу з повноцінним
Молодцю, дуже класно вийшло.
Дякую! Третій болт кріплення теж планую задіяти (вже придумав як), зроблю - відредагую запис у БЖ і додам фото.
Все навантаження на один гвинт м6?
Механізм прикручений на двох шпильках М8 з трьох передбачених, за бажання можна задіяти і третю шпильку. Як і писав, він триматиме докатку (після її покупки), тому я не бачу проблем з кріпленням.
навантаження йде на один болтдобре що він м8но навантаження на злам