Привіт всім хто стежить за машиною!
У процесі розбирання стало відомо що зносу немає (все-таки пробіг167 тис) І достатньо лише замінити кільця ковпачки тапрокладки.
>
Уклали розподільні вали (відразу за мітками та стравленимикомпенсаторами) Якщо не хочете наламати їх.
Ремінь грм та кришки
фінал і тепер треба обкатати.
Була запара з натяжним роликом:А саме забули поставити на місцешайбу яка знаходиться між блоком і роликом… Ролик стукав провнутрішній захист а ми довго не могли зрозуміти як так натягувачновий ... Обкатавши її я переконався що витрати масла немає зовсімале (перші 500км з'їла 200грам) мабуть поки кільця притерлися.машину і потім не шкодувати про вчинений) тому що мій Z5 в ідеалі)Ще скажу що Elf 5w-30 і Shell 5w-40 після 300км перетворюються наводу не тримають тиск і через це стукали на дальній бошцікомпенсатори…
Зараз на Shell 10w-60 + 1літр 10w-40 мотор взагалі шепоче ну дужетихо (тільки форсунки чути)
Але на холодну може поцокати компенсатор, тому потрібно якісне 5w-40 або більше розбавити наступного разу.
У наступному записі буде повний свап і несумісні деталі))
< останнє фото півторашки)
Коментарі13
Привіт. А які номери распредвалов ті які у тебе? Дякуємо за відповідь.
На мій стандарт для кф
ох, там варіантів стандартних просто сила-силенна ), ось думаю що у тебе )
Один Кф а другий К8
у мене просто стояли один kl друго kf, потім kf і k8. Зараз поставив все kl від 2.5 але щось мені динаміка не подобатися (
Знаю що розмір кулачка був 35мм на 43.5 тесть висота підйому 8.5мм. На момент ремонту шукав пізніше розподіли але знаходив тільки на 8мм підйом і вирішив свої залишити…
а може знаєш де подивитися порівняльну таблицю розмірів розподільних валів на 2.0 / 2.5 літра?
Такого не знаю. Запитай у Maksik71
Я в z5 - 5w40 ллю. Норм працює. На скільки кобил мотор?
У 1,5 теж 5-40 лив але цей гарячий мотор і напевно масло неякісне ... мотор 144л.с.
Я більше до масла схиляюся. Товариш купив спектру. Залито судячи з книжки від контори де колишній господар її обслуговував було масло мобіл 5W40 з пробігом близько 5тис км. в один момент почали дико стукати гідрики навіть на гарячу і на ходу ні стого...
Може, треба 10w30 і буде норм
V6 цікавий моторчик). Свап швидше. Воно того варте