Всім привіт, давно не писав часу не було, але роботи з машиноюна місці не стоять, сьогодні розповім про передню підвіску:
Ось так ось перший раз я знімав і ставив пружину, потім плюнув навсю цю безпеку ліву сторону і знімав і ставив за допомогоюдомкрата... Розібрав праву сторону мінус 1, 5 витка, високовато, хотів нижче, але й так норм:) Амортизатори поставив sen senгазомасло (піддався впливу торгашів) з лоску)
червоні коробки — аморти
Так само поставив подвійний стаб:
У зборі :
Купив пару схилів michelin primacy hp 225/50R17 і поставив на зад, (спереду nokian hakka Z 215/55ZR17) тепер машина з дисковимигальмами, ВУТ від бмв і по колу на сімнашках :)
Поки на сьогодні все, зараз займаюся салоном, у наступних записахпро нього…






Коментарі20
А подвійний стабілізатор навіщо?
гальмівний диск від чого?
Від волги, від чого ще?
а скільки вже проїхали вони
Та не багато, тисяч п'ять ...
привіт як ці SENSEN стійки ходять?
Так норм, поки не шкодую ...
Здорово виглядає)про такі амори перший раз чую )) краще б відразу взяв би хороші, наприклад каябу чи монроє
Це щось нібито корейської каяби) особисто мені сподобалися ... і ціна по 180 грн ... Монро я не хотів а каябу на лиску знайшов, але вони продають тільки комплектом, комплект дербанити не хочуть не під яким приводом ... А плаза жорстка ...
Ось що на офіційному сайті пишуть Амортизатори SENSEN виробляються за технологією запропонованою японською компанією KYB на першокласному устаткуванні, виробленому в Німеччині, Італії та Японії. Той факт, що SENSEN випускає аналоги амортизаторів KYB,...
може бути просто вперше чую про такі каяби продаються 500 зад і перед 480 в 5 ряду! у мене монроє (газо масл) вже більше 5 років стоять і всі норм
Так я там походу і купував ... Не праворуч якщо йти від туалетів? Там монро взагалі не було, а каябя тільки комплектом за 1200 ... Вони до речі і на вигляд 1 в 1 як каяба, тільки замість трьох букв на червоній наклейці написано sensen…
від річки праворуч, навпроти фільтра продаються !
хрін його… я вже не пам'ятаю…
До речі хто там стверджував те, що не стане десята цапфа на верхній важіль двадцять четвірки?
багато кажуть що без переробок не встає!
як бачиш, результат на обличчя і якщо звернути увагу, кут кастера збільшився і колесо при виворіт трохи завалюється (4, 5 фотка знизу)
бачу але візуально вони різні
І не тільки візуально, підвіска 24 і 3110 відрізняється вигином самої стійки, а через те, що верхній важіль 3110 зроблений зі зміщенням вперед, колеса стоять як і стояли, але якщо важелі не міняти, то верх стійки зміщується назад і кут кастера йде в ...
що мені важко вірити що інженери зробили 3110 важіль гірше для керованості та вивороту ніж 24