Машина стала просто іншою, кермо гостріше, крени пішли і кочення, йде як вкопана)) ватажка всі ями) раджу
Машина стала просто іншою, кермо гостріше, крени пішли і кочення, йде як вкопана)) ватажка всі ями) раджу


Трохи приколів)) може не по темі. гарного настрою)


Підогнали стелю, встав чудово ... трохи замазали але не че ... віддаю на перетяжку алькантарою


Коментарі12
можно подробнее про крепления точек?низ к чашке пружины?верх-кронштейн пружины+кузов?
Если подвеска сбалансирована, то два аморта это извращения. Если впендюрить пружину суперную то можно и три поставить, и каждый с регулируемой жесткостью…Крепления да, не очень надежны, с Монро выдерет рано или поздно, но решается просто — усилением ...
Как я вам люблю теоретиков)) вы просто мило тут беседуете )) сами не пробывали и так только думаю и думаю и все)) ребят вы хоть попробует ! А за 13 лет установок ещё не одно не оторвало)))) причём машины не только гражданские но и спорт))) теоретикам...
Так висновок який? Що краще для машини?, рідні місця кріплення і більш жорсткі аморти або подвійні газ м'яс?
Перед подвійні, по-любому! Завжди можна підібрати ту жорсткість яку хоче клієнт ставлячи різні амортизатори, два подвійних, або один подвійний і односторонній, газ + подвійний або взагалі два газу))) та й спорт вибрав два надійніше та й навантаження ...
Думав якось над цим, поставити по дві каяби газ, дійшов висновку що тоді вже простіше поставити або монро або коні.
Все було перевірено з приводу установки дорожчих амортиків, є одне але рве стандартні кріплення, та й два стокові амортизатори працюю куди приємніше, це доля вже встановлюємо ну років 13 а багато було таких що не впряли ну коли спробували людям дуже ...
Нормальне кріплення жеве дай боже, а два масляні аморти ні чим не кращі за один нормальний газ м'яса.
Ось ви пробували?! А я все перепробував і кіні з регулюванням штока і Монро і коябу... х... ня! Поки не порівняєш це просто слова... машина йде. почуття що машина просто йде рейками, прибита до підлоги ...
Пробував і на шниві і на уазі. Не то це все, і почуття дупи, що стрибає, не забуто.
Іншим тут попа говоримо про передок ))) то робимо з кормою машини буде трохи пізніше)
Та все до того. Підвіску треба відчувати всю!