Таким чином наша пісня хороша — починай спочатку.
У результаті після попереднього підбадьорювання якийсь стучок так іне пішов, і Я став копати далі - мені говорили що це супорт і давайми спробуємо виточити фторопластові втулки щоб прибрати брязкітправого переднього супорта - ну давай зважився Я і паралельнозамовив рульові тяги і рульові наконечники, бо впевненості що цебрязкає супорт як то не було - чути було де =))) Також в 100 піцоттисячний раз продіагностувавши підвіску вдалося зрозуміти що такистукає сайленблок в косому або прямому важелі.В результаті булозамовлено і сайлентблоків по колу (CTR) на обидві пари передніхважелів - забігаючи вперед з Також забув згадати, що деякий частому почала вилазити помилка по 3-му соленоїду коробки А650Е, скидочікувано ні до чого не привів і вона вилізла знову, потім самазникла, потім знову вилізла і знову зникла. Коротше покурившиАльтеза Форум зрозумів, що неминуче треба міняти і... Замовиввідразу два соленоїди, і сусідній теж. До речі - хто стикатиметьсяз такою ж фігнею - за схемою це другий соленоїд, а помилка і поприладу говорить що третій - АЛЕ прикол у тому, що третього насхемі немає :) Коротше міняти потрібно другий. Ще тут можнапочитати тиць. Соленоїди млинець не дешеві але спокій дорожчий :)Хоча читав що народ їздить з помилкою і не паритися - але млинецьпри холодних стартах зазвичай у гірку - вилазить помилка знову -напружує :)
соленоїди
Ще посилань — можливо комусь знадобиться:
— take.ms/Gw4ou
— take.ms/Kcceq
>
Порадили герметик для піддону коробки — за якістю такий самий якоригінал із заводу, на кшталт :) Відповідно і заміна масла вкоробці і фільтр про всяк випадок.
Після заміни та доопрацювання супортів - підвіска сталаочікувано ще краще і знову стала дарувати задоволення від нарізаннязв'язки поворотів, а ось брязкання правого супорта переросло вдикий скрип, причому при легкому натисканні на педаль гальма :)))))Нові втулки. Ля подумав Я і замовив нову скобу цілком, направляючіі ремкомплект бо точка неповернення з цією скобою була пройдена, із нею вже нічого зробити було не можна. У результаті поки їжджу так- але вже отримав нові Аморти з пружинами і скобою ... Ее ... А Яне сказав? :))) Значить буде наступний запис про це --- вирішив ужебути максималістом у всьому, до того ж з висотою хотілося зробитивже рік як сам себе відмовляв =)))) ось зважився.
<Таким чином було докуплено/примірено ще енну кількість ніштяків, але про них у наступних записах :)
Бонусом фото на фоні Боки з маленьким лайнером:
Бока + судно
Далі буду!
пи.Си. Торсен до речі все ще у продажу
Плюс традиційно дякую моєму товаришеві Саші за допомогу з доставкоюта Олексію — постачальнику оригінальних запчастин :)Запчастини нафото:4865522030, 4550329785, CVT18






Коментарі6
Аж руки засвербіли свого поколупати після такого оповідання )))
Та це позитивно ) Вважай після німців трохи розбовталася підвіску за рік, ось вийшло її знову підбадьорити.
Це так, мені теж треба залізти подивитися, я після рашки змінював верхні верхні важелі, і 2 роки тому міняв сайленти в косих, а решта як було так і залишилося, ось думаю закупиться і перетрусити всю підвіску в коло, плюс треба відребилдить 2 задніх а...
Text Зрозуміло. Ну та тут тільки взяти і зробити. Читав народ переходить на полиць, але я передумав його брати - нехай вже буде оригінал або хороший замінник. У нас тут теж цікава штука - з одного боку не можна сказати що дороги тут погані, але як ми...
Та я ось думаю перейти на полиць (точка опори) але по перше у нас проблема на тих контролі так як він жовтий ( я 2 сайлента в косих щороку фарбую в чорний ))), сам полик начебто влаштовує, не скрипить працює Але дивлюся народ в основному оригінал п...
Я теж читав що ставлять і ніби як нічого, навіть хлопець із Польщі на СпортКросса поставив але потім щось писав з цього приводу - не пам'ятаю точно. На минулих машинах полик у мене стояв - тут якось не хочеться )