-Шків генератора, не знаю з чого просто прийшов у магазин іпідібрав за параметрами свого---40 грн
- Шків водяного насоса змз 406 (їх скрізь повно)---22 грн
-Ремінь, особисто я взяв DAYCO 6PK 0950, пробував 850 — маленький і1280 — великий---95грн
< /p>
І як з'ясувалося в ході установки
-Проставка на шків КВ
-Перехідник на шків вод. Насоса
Про це зараз розповім.
До покупки шківа коленвала бачив в інтернеті приклади встановленихтаких шківів на 402 двигун без жодних переробок, загаломсподіваючись на це купив шків КВ
Порівняння шківів:На вигляд все має підійти, єдине що бентежить церізний виліт шківів, але нічого люди ж ставили :) І ті хто ставилипідточували ребро жорсткості і прибирали мітку ВМТ на переднійкришці, загалом приміряю:І на кілька хвилин підзависаю, ніякогоребра жорсткості там немає, мітка вмт взагалі не до чого, але затешків конкретно впирається демфером у шкільки…
Іду дістаю свій 402 знімаю передню кришку, а вона взагалі інша:
+ одна відмінність 4022 від 402
Кришку міняти не став, тому що не хотілося знімати маточину КВ, загалом довелося виточити проставку:Готового варіанту (у залозі) нажаль не сфотографував, не до цього було, ну і так все зрозуміло ...Загалом приходжу на радощах в гараж, ставлю, ма воно знову непідходить, шпильки як і раніше впираються в демфер:
< /p>
Довелося замінити ці дві шпильки болтами і вуаля, шків на місці, завів нічого не б'є і тд, можна рухатися далі.
<
Наступною справою потрібно якось поставити шків попми, адже нашківі помпи 402 двигуна 4 отвори, на шківі помпи 406 двигуна -3.Перехідник служить для закріплення помпи шківа 406 двигуна нафланці помпи 402 двигуна і збільшує виліт шківа помпи на 12мм. Нафланець помпи перехідник кріпиться за допомогою 4х болтів М8х1, 25 звисотою капелюшка 4мм (закручувати цю справу одне задоволення) Утой же час шків помпи кріпиться на 3х болтах М8х1. Установки двохшківів переходимо до генератора, але там все просто і зрозуміло, відкручуємо гайку, збиваємо старий шків, надягаємо новий, закручуємо гайку — готово. Після цього генератор можна ставити намісце, попередньо перемістивши кріплення на 10мм в перед, післятого як все це готово ставимо ремінь, заводимо і радіємо:) А теперфото в зборі, під капотом звичайно товстелезний шар бруду, погодане радує, а захисту у мене нема…
Ну і кілька фото машини:
Власне і все, кріплення ДПКВ зробив, але поки не ставив, бо немає сенсу тому що ще немає ебу
Ну і Куплю Січень 5, 1 або мікас 7, 1 під плівку зпроводкою
Коментарі19
А де стопарі такі брав?
Нормальок так заморочився, молодця! я хочу навпаки залишити клин ремінь, доведеться хімічити зі шківом гуру, друже де ти нарив такі стопаки?
Гарна робота проведена. Молодець!
А довжина ременя 950?
Як ремінь без роликів не злітає? Без натіжника
А з чого йому злітати?
Ролик ставити необезательно притискний який тисне на ремінь
класні стопи
Дружище, а підкажи з приводу кришки передньої, виходить що можна без проставки шків колінвала встановити якщо кришку з 4022 поставити? Або я щось пропустив, і проставку з будь-якого потрібно?
Проставку по-любому, просто навіть з проставкою звичайну кришку треба підпилювати ...
привіт.тут така справа ... а мітка для запалювання як на 402 вона якраз на демфері (демфер мій помер ось і пересідаю на поліклін) а на 406/9 де?
Та а навіщо вона? )
еммм ... ну на шківі три мітки раннє нормальне і пізніше запалення. по приливу.
Креслення проставки під шків коленвала, не збереглося випадково?
Всі креслення є в інтернеті у вільному доступі на якомусь УАЗ клубі
Привіт! А як вимірювати співвісність шківів? В одному місці не 10 мм виніс, в іншому на 12. Як це визначити, адже точність пристойна, на око так не зловити?
Ну так є креслення перехідників за ними робиш і співвісність у нормі
Вітаю. Продай старий фланець під клино-ременний
Відмінна стаття, якщо залишилися розміри всіх простаків ваше буде круто! Машина у тебе шикарна =)