Генератор BOSCH 140A

Всім привіт, як і написано в заголовку, мова піде прогенератор…
А спочатку про всі плюси 406 генератора, я думаю майже всі власники406 моторів стикалися з постійним не до зарядом акб, особисто умене при включенні печі та ближнього напруга падало до 12вольт…
Але це проблема не так генератора як не зовсім хорошої системирегулювання напруги, що власне легко виправляється як установкоюзовнішнього РР так і звичайною подачею збудження з акб, а не як урідному виконанні з приладки…
І так з нагоди не до заряду я вчинив за другою схемою, кинув реле іподав на збудження з того ж виходу генератора (він же провід + акб)Все начебто добре, напруга зросла до належного йому 13, 8 але всеодно ефект не радував, фари і грубку ще якось зрівняло, тримало13, 5 але варто було включити мафон ... І все, бобік здох) ті ж 12, 2-12, 5 В. А це вже менше напруги спокою акб, воно у мене +-12, 7
Хтось скаже що можлива справа в проводах акб - генератор, тонкийперетин і тд. Але в моєму випадку ця людина буде глибокопомилятися. Запитайте, чому? Відповідь надам у наступному записіБП, там і без слів все буде зрозуміло…
Ну і ще два критерії за якими я вирішив відмовитися від гени 406 цете що:він різко перестав відповідати акб по потужності, про це то жнаступного разу ну і те, що раптом з нічого зашелестіли зовсімнедавно поміняні підшипники, звук був такий, що роботи самогодвигуна не було чутно як зовні так і всередині..., все ставлять зауді на 120А, а я що як все що? Купив звичайно ж з бмв:) Доноромстала п'ятірка в 39 кузові з мотором м52б28 про_О >
Так як генератор продавався із заявленим станом і був поміченийпроти розтину, вимивати і ставити його так як народ ставитьаудюшний, підпилюючи одне вухо генератора, ясна річ що не було брозумним… Як забрав генератор з пошти, подивився на кріплення, зрозумів що гена ауді і бмв ідентичні і що зараз приїду додому, іпідпилюватиму саме кріплення яке прикручується до голови… Але вартобуло зняти генератор і тут же мене спіткало розчарування…<
Власне сам винуватець урочистостей:Запчасти на фото:1738351, 0120465031
Ну і як же без нього…
останні хвилини на машині
Ну а тепер власне про розчарування, як виявилося пізніше, генераторбмв виявився трохи більшим за генератор 406=)

<
Прикладка показала що без кроїлова ну не як, ну я загалом у своємурепертуарі =) Ну, робити нічого, заміряю відстань від першогострумка ду кріплення на змз гені і так само на бехо генераторі, знімаю рідне кріплення генератора, йду додому, на око накидаюмакетик із коробки з під цукерок, йду в гараж приміряю, начебтовоно…
знайшов 2 шматки металу один 12мм товщиною
і смужку 15мм товщиною…
Болгарином обчикришив зайве, наступного дня на свердлильномуверстаті просвердлив дірки ну і відразу ж щоб удома вже неморочитися з цим кріпленням, на око розрізав вуха (зробив зісмужки 15мм) під довільним кутом, попередньо стягнувши їх болтом нуі приварив, подумав так, не підійде обріза переварю інакше, ну інаостанок обробив все на точилі =)

<
Після приїзду додому одразу побіг приміряти, боявся що мійкронштейн упреться у впускний колектор, але не тут то було, магіяліхтаря вирішує=)
Ну і Примірка:
Тут ще без нижнього кріплення

За нижнім кріпленням:
само кріплення поки залишив рідне, все стало прямо на рідні отворидовелося тільки виготовити 2 бронзові втулочки під болти кришки івсе…
Але пізніше зіткнувся з новою проблемою… Рідний ремінь виявивсязакоротким, міліметрів десь на 40…
Пішов у магазин там вибір просто величезний:ремінь гур і без гур, все… Робити нічого, машина повинна їздити, недовго думаючи внижньому кріпленні свердлю новий отвір мм на 20 ближче до моторащодо рідного отвору. У результаті генератор стає трохи ближче долонжерону і рідний ремінь стає як там і був =). Колись її розбиратидля фото=)
Так що є, якщо придивитися, можна побачити генератор=)
Ах так, збудження підключив не з приладки, а через реле зрозгалужувача плюсових проводів. Так, так саме з нього=) Про це тежнаступного разу=)
Кому цікаво, ось примітивну схему збудження взято з просторуінтернету і перевірено народом=)

<
Ну і власне враження, коротке, що й слід було очікувати…
стабільні 14, 05-08 на акб при будь-яких споживачах, таких як пічкадоп помпа ближній+далекий+обігрів скла, телефон на зарядці, аварійка, та навалене музло з підсиленням 800ват максималки, всетепер побоку=)
І найголовніше тиша=) ніяких шумів та сторонніх звуків=)
Усім удачі та сухих доріг=)
>