Скрипи, - геть. Частина 2
Як то затягнувся у мене процес порятунку від скрипів. То погода недозволяла провести кілька годин на вулиці за розбиранням двернихкарт, то відрядження, то банальне людське лінощі. І все ж учорапоїхав у гараж і закінчив таки роботу за дверними картами.На жаль, деякі місця проклеїти антискрипом не вдалося через втручаннярукожопих хлопців, які робили обезшумку до мене, але хоча б основнідратівливі звуки пішли, вже добре. -с.У номінації "найскрипучішийелемент дверних карт" з величезним відривом від найближчихпереслідувачів перемагають верхні планки кріплення карти додверей.Ось вони. Кріпиться вона до дверної карти чотирма металевимиклямками, вони ж і є причиною сторонніх звуків. Антискрипноїстрічки на них, та більше.
Далі приступаємо до огляду самої карти. Ось наприклад є там таказалізяка. Відкручуємо, знімаємо, дивимося. З внутрішньої сторонивона контактує з іншими елементами, ці місця заклеюємо антискрипом.Можна звичайно вирізати в антискрипі отвори під гвинтики але я їх ітак вкручував, ліньки було ще й таким дріб'язком займатися.
/>
Далі переходимо до панельок склопідйомників. За контуром проклеюємострічкою, тільки не варто клеїти дуже близько до краю, потімстирчатиме і доведеться підрізати. Їх теж проклеюємо бо нефіг.Можна було б ще розібрати самі панельки і всередині все як слідпроклеїти але я не став йти так далеко. Та й взагалі, на цьому моїможливості з розбирання деталей дверних карт закінчилися і довелосязбирати все назад. При складанні також замінив деякі кліпсикріплення карт до дверей, щось погнулося, щось зламалося. Власневсе, процес закінчений, тепер хоча б можна впертись ліктем у дверіне боячись при цьому почути неприємний звук. Покатався трохи, прислухався до салону. Так, дещо все ж таки залишилося. Алепричиною цього, скоріш за все, є бічні накладки еірбегів біляверхнього кріплення ременів безпеки. Туди, сподіваюся, я тежнезабаром дістануся. А зараз же зловив себе на думці про те, що явже перестав звертати увагу на всі ці неприємні звуки в салоні, звик до них чи що. Єдиний новий звук, який поки що викликає подив, так це шум від включення вентилятора обдування сидінь:) Але і донього через кілька тижнів звикну. На цьому поки що все, всім, хтоподужав спасибі, всі вільні :) Хоча ні, не вільні, у попередньомузаписі у мене є питання, відповідей на які я досі не отримав. Такщо welcome в обговорення :)






Коментарі17
Дверні ручки на цих панелях у руках скриплять ще. Також вбивав цю хрень)
до них, на жаль, дістатися можливості не було
Молодець, гарну роботу зробив. Не зрозумію хіба так складно зробити це на заводі ...
Якщо все зробити на заводі чим тоді нудні власники машин займатися будуть? )
Тож вірно)
А з люком вирішив поки не морочитися?) А за звіт респект, тепер хоч знаємо з чим там боротися))
люк це окрема тема. Поки що не до нього )
ох, як мене дістав звук люка) все шукаю мануал щодо усунення неприємних звуків від нього. не знаходив десь?
По люку окремо начебто не бачив. І поки не особливо уявляю, що там можна зробити
Молодець! Потрібно теж зайнятися цією справою.
у GS'e у мене не було необхідності так морочитися )
У мене бувають скрипи в торпеді. А так нічого не заважає.
з приводу торпедо у мене в бортовику ДСа був запис із народним методом лікування скрипів )
Я читав, так думаю влітку зробити як у тебе було.
я вже по собі знаю, що залишати такі дрібниці на літо це означає зайнятися питанням у кращому випадку взимку )
Не, я точно робитиму в травні цю роботу.
подивимося )