Вчора заїхав на клубне СТО міняти детальки зі списку написаногораніше, і так, заміна:
1. Заміна 2х подушок двигуна
2 Крильчатка
3. Кришка з підшипником куди кріпиться крильчатка (а то там люфтбув, а після зйома виявилося що туди вже пресували підшипник)
4. Заміна прокладки клапанної кришки
>
5. Всі масла на Арал з фільтрами Коли знімали клапанну кришку я бувприємно здивований станом верхньої частини двигла ікришки:)>
Судячи за станом швидше за все пробіг двигуна збігається зісвідченнями одометра






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.