Н**** не буде бику! Я їздив з одним і їздив, вирішив другий поставити паралельно. І що, тиск у рампі на х.х. 3 бари а з одним жигівським 2.4 було, краще не поїхав, а жерти став більше у будь-якому випадку!
Потрібно просто заміряти тиск палива, після виміру робити висновок про заміну насоса. А взагалі потрібно в колектор диму дунути, подивитися може повітря смокче. І ще лямди перевірити. Взагалі я з неодруженим на своєму теж воював, плавали, глухла і т....
Коментарі20
Не трпть час і гроші)) яка нах іжгулі? Че ліпити? У тебе бик під капотом!
Н**** не буде бику! Я їздив з одним і їздив, вирішив другий поставити паралельно. І що, тиск у рампі на х.х. 3 бари а з одним жигівським 2.4 було, краще не поїхав, а жерти став більше у будь-якому випадку!
Може і так) я не відчував! Кажуть ближче до 180-200км/ч відчує!
А я кажу, в їзді різниці немає, а тиснуть два разом що РДТ скидати не встигає.
Ну мож і так)) чесно я тож різниці не відчував!
А жерти від чого став більше?
Вище написано.
Потрібно просто заміряти тиск палива, після виміру робити висновок про заміну насоса. А взагалі потрібно в колектор диму дунути, подивитися може повітря смокче. І ще лямди перевірити. Взагалі я з неодруженим на своєму теж воював, плавали, глухла і т....
трохи неправильно так робити) потрібно цю процедуру проводити в режимі налаштування мозку)
У режимі налаштування у мене нічого не вийшло
я роблю тільки так. Та й у мануалах саме так і пишеться)
Проблема залишилася, а що робив те?
Це називається - методом наукового тику
Ще не міняв, немає часу, катаюся за кермом. Наче газової щось працює на ура. Машина пре
У тебе проблема з неодруженими була до цього. Що робив, щоб її виправити? Якщо ти нічого не робив, то дивно писати про те, що проблема залишилася.
Цікавий експеримент!
Цікавий.
Мені в гонках не брати участь, а машина їде навіть непогано
Жигулівського не вистачає для 2.0DOHC, а для 2.9 тим більше не вистачить продуктивності
Він зрозуміє це коли поставить.