Спочатку Check ABS, потім Check gearbox-2

Всім добрий вечір!
Три місяці тому я вже описував проблему з АБС та АКПП. Тоді яперебрав, почистив і змастив роз'єми на проводах, що йдуть надатчики АБС на передніх колесах.Після проведеної роботи і досередини березня все було відмінно.І ось знову почали спалахуватинесправності АБС і АКПП.Здзвонився з людиною якого є CLIP, але вінвиявився зайнятим і запропонував подивитися через три дні.Я не ставчекати три дні, і вирішив сам перевірити роз'єми та проводи надатчики на всіх колесах.Почав з переднього лівого і вгадав.Приогляді виявив поламану ізоляцію та одну обірвану жилу проводу.Рішивпереробити обидва проводи.Наростив сантиметрів по 8 новихпроводів.Всі з'єднання пропаяв. Термоусадку і товсту термоусадку наізольовані дроти.Додатково все замотав ізолентою (як же безнеї).Все запрацювало відмінно.Через три дні з'їздив на CLIP, скинувпомилки АБС і АКПП.Навіть у пам'яті була помилка, коли здох старийакумулятор. Замінив. Так що якщо у кого засвітилася несправністьАКПП разом з АБС, відразу не засмучуйтеся, це через датчики АБС.Може мій запис комусь знадобиться. Фото не робив, там все просто ізрозуміло.
Всім Світу, Добра та повних баків!