Спочатку Check ABS, потім Check gearbox.
Доброго вечора всім!
Може хто підкаже? Сьогодні вранці завів машину, виїхав з гаража.Поки закривав гараж, машина працювала. Температура на вулиціприблизно — 4. Машина звичайно повністю прогрітися не встигла.Такяк поспішав, вирішив прогріти в русі на маленькій швидкості.Одразу, як почав рух, загорівся Check ABS + сервіс.Машину заглушив, вийнявкарту, через секунд 10 завів, поїхав - все нормально.Метрів через500 загоряється Check gearbox+ сервіс Відразу зупинився, зробивпопередні маніпуляції - все нормально.Далі проблем не було.Один развлітку Check ABS+ сервіс вже висвічувався., чи це через непрогрівання АКПП? Де шукати? Думаю загнати машину в теплий гараж іперевірити проводку та датчики ABS.
Всім Світу, Добра та повних баків!
>
Коментарі11
Ну? Знайшли причину?
Так. Є в Б.Ж.
З'їздів на діагностику перевірку робіть на автомобілі, що рухається .потім швидше розберемося з твоєю проблемою.у мене була така фішка. шукав довго але знайшов.кільце abs на задньому диску.
Дякую, будемо шукати.
акпп для мене темний ліс не знаю, а по абс перевір проводку до датчиків
Дякую, перевірю проводку та роз'єми.
думаю навряд з-за не прогрітої акпп тому що темпіратура не критична зовсім було б -30 тоді та а так глюк якийнить. Репстну раптом хтось стикався. Але краще зганяти до автоелектрика нехай продіагностують. стертим колодкам або глюк, треба перевіряти та...
Спочатку сам перевірю проводку.
яким чином?
Хоча б візуально в районі стійок, маточок.
ну можна і так. можна ще акум відключити хвилин на 15-20 щоб помилку стерти але це теж не завжди допомагає. та на цілісність дроту можна перевірити