Ltava Attack Series 2014 stage II
Наступний івент відбувся 24-25 травня
Покотив на 2 дні, дводенний формат це взагалі дуже правильно, гонокмає бути багато"
Рівень зростає, і плавно переходить від міжклубних покатушок успортивний захід.Кількість учасників обмежена 45 і буквально вперші кілька днів реєстрації всі вакантні місця були розібрані, зприблизно такою ж чергою.Так що популярність зростає, це радує, всебільше людей починають цікавитися автоспортом Загалом все булокруто, техніка не підвела, ходівка працює відмінно, засмутило те, що не зміг взутися в норм резю, не встигли доїхати нові ноги ((
Довелося їхати на своїй коханій, бородатій і не вбиваній НокіїХакка V. Коли за бортом +30 їзда на ній нагадує планування надасфальтом))) Тренувальний день засмутив часом на перших проїздах, програвав своїм минулим результатам. Ходив у незрозумілому, де ж ятак туплю що програю седанам ЕГ з б16 більше 3сек на колі, цереально ДУЖЕ багато для цього треку. Пряміків не так багато щобвикористовувати весь потенціал 160лс мотора, так що цю перевагу яособливо не розцінював ... У результаті, коли приятель відкотив всісвої спроби, і я відтиснув у нього ноги з Федералом RSR, прокотиводну сесію … І ох_їв. Відразу знайшлися мої 2сек, а їхав іззатиснутими булками, далеко не повністю використовуючи їїпотенціал! Коротше гума вирішує, дуже сильно вирішує! Ось такийсобі гоночний на Адванах з РСРами)))
> Резя до речі важка, якщо порівнювати з цивільною. Я колисьвиїхав відразу це відчув, хоча раніше скептично ставився доборотьби за вагу колеса. Перевірено, працює, боротимуся)) Загаломпоки мета — розжитися бойовим комплектом коліс. Техніка дозволяєпоказувати результати, а я хочу медаль)))Думал щоб усі вийшло жирнознімати на фот, реєстратор типу не але. Але фот теж не але, то віну мене записував видяхи по хвилині, то провертався в поворотах нашарнірі присоски (((
) Коротше нехай буде, хоч таке, для історії Фото качає від бічнихперевантажень, але видно траєкторії)) Під кінець вирішив зняти кінопо дорослому, і відтиснув Гоупро, але чи то так прикрутили, чи такзнімає, але в результаті на відео найголовніше, як у поворотах ябулками тримаюся за сидуху і збожеволівши вбиваю педарачі :-)






Коментарі12
Деніс, круто що їздиш на Лтаву) побажаю успіхів! але ось сидиш дійсно неправильно - піднімай спинку вище
Дякую, удача мені стане в нагоді, конкуренти їздять з піднятою спинкою))) Боротьба обіцяє бути жорстокою! ))Так склалося що мені поняття як тачку крутити, як їздити на ній я поки хз ))
ти Драгер!)))))
сракер))))
Сидиш і рулиш начебто ти таксист у спробах перехопити пасажирів, що стоять біля зупинок…=\Спинку б підняв, було б набагато краще сидіти.
Так, у нас на треку таксують))) Бенз дорогий!
щоб булками не чіплятися за сідницю - потрібно ставити ківш, або хоча б напівківш і нормальні ремені. Навіть стік сидіння треба б спинку вище піднімати, повинен бути повний контакт всієї спини.
Згоден! Я новачок у цьому виді спорту, то що бувавим з боку ясно як божий день для мене нові відкриття))) На півків поки не заробив, ремені до 6-го числа вже приготовлені. Намагаюся прогресувати.
по ківшах і напівківшах якщо постійно стежити по форумах - можна знайти цікаві варіанти за помірні гроші 100-150 $. Особливо в кінці сезону. Ще раз нагадаю про нахил сидіння, ну і руління потихеньку тренуй. хоча б youtube на допомогу.
Було цікаво подивитися видоси)
Всім подобається останнє відео))
Так хулі) є на що подивитися) Що за різя? Скрипить дуже.