Ремонт трапеції склоочисника

Давненько нічого не писав. Часу немає. Останнім часом почалижахливо рипіти двірники при роботі. Спочатку я наївно припускав, щовиною у всьому щітки. Ніяк до магазину доїхати не міг. Коли бувдощ, залишив машину з увімкненим двигуном і працюючими двірниками івийшов на вулицю.. У цей момент я почув як тисяча мокрих і голоднихкошенят намагаються вирватися з пекла. Звук був настількинеприємним і гучним, що я просто очманів.Приїхав додому і бігом доГугл.Мовляв, у чому причина такої приємної мелодії.Як виявилося вусьому закисла трапеція.
І так прикинувши все за і проти (вартість нової трапеції, хай інеоригінальної, але нормальної мені не особливо сподобалася.)Подумав, чому б не спробувати самому все зробити. Ось якщо невийде, то купити нову я завжди встигну., можу дати кілька порад:-побризкати wd-40 місце кріплення повідка двірників до трапеції -потім повідки зняти набагато простіше, тому що вони закисають зчасом. - і найголовніше, при складанні є один нюанс, а саме тяга, яка кріпиться до двигуна трапеції, потрібно встановлюватипаралельно тягам самих повідців, як на 11-му фото. Інакше довгогратимете, як це робив я. Після розбирання я дуже здивувався, якдвірники взагалі працювали. Повернути механізм я зміг тільки післятого як затиснув його в лещата і ударяючи молотком. Механізмрозібрав повністю. Все зачистив від іржі та змастив літолом. Зібравусе у зворотному порядку. Тепер немає сторонніх звуків, а швидкістьдвірників просто зашкалює)))) попутно поміняв салонний фільтр наоригінальний вугільний для чистого повітря в салоні)
всім ВАГ!
За допомогою плоскої викрутки знімаємо ковпачки з повідків Беремоключ на 13 і викручуємося гайки, які тримають повідки двірників ікуди попередньо бризкали wd-40 Знімаємо повідки. У мене це вийшло зневеликими зусиллями і 30 хвилин) робити це потрібно обережно, щоблобове скло не пошкодити. Взагалі є спец.Зйомники, але у менетакого не було під рукою Витягуємо кришки салонного фільтраВитягуємо кришку салонного фільтра Витягуємо пластмасовий захист.Знімати її також треба дуже обережно. Все дуже просто - тягніть їївгору. Щоб зняти трапецію викручуємо 3 болти на 10. І витягуємовинуватця урочистості Відключаємо фішку двигуна склоочисників.Робіть це обережно, щоб не зламати фіксатор. Далі відкручуємоключиком на 13 тягу двигуна склоочисника і ключиком на 10викручуємо 3 болтики, які тримають сам двигун. Знімаємо тапродовжуємо розбирання.Обережно з осі повідця знімаємо стороннєкільце та гуму ущільнювача. З другого боку робимо те саме. І потім, у моєму випадку, вибиваємо втулки, які позакисали. Все зачищаємонаждачним папером. Потім рясно змастивши все літолом збираємо всеодно.
Ось так повинен виглядати повністю зібраний механізм. Тобто тягадвигуна паралельна тягам повідців склоочисника. Механізмповертається на своє місце легко. Якщо він у вас назад не залазить, то щось не так зібрали. Прикручуємо його назад 3 болтиками на 10, одягаємо захисний пластиковий короб, накидаємо повідці тавиставляємо необхідне положення, закручуємо повідки гайками на 13.Ставимо на місце кришечки повідців, кришку повітряного фільтравстановлюємо на законне місце і прокручуємо. Далі встановлюємоущільнювач. І перевіряємо виконану роботу. Все виглядає і працює які повинно. Двірники почали махати з такою швидкістю, що я загалом ушоці. І найголовніше тихо, навіть безшумно! )