бо РЗМ перебуватиме під ДВЗ виникла необхідність підняття кузованад балками.За попередніми вимірами проставки повинні бути в районі120 мм. До речі вирішив передню балку змістити в перед на 100мм. Що на перший погляд вийшло:1-звичайно це ВІДОН:)-злий, великий, потужний. Просяться:)по фото можна порівняти з моєювантажівкою:високо сиджу-далеко дивлюся:) 2-начебто і раніше під машиною скрізь можна було пролізти а тепердоступ до агрегатів став ще доступнішим. 3-як би РАМА.Яка ні яка, але це не просто проставки між кузовом ібалками-вже буде знімати якісь навантаження з кузова при крученніта й при ударах (я так хочу:) 4-один мінус це звичайно зміщення центру тяжкості, але думаюпоставлю колеса побільше і з ЕТ (вильотом) від 35 і менше-що може ікомпенсують. 5-зміщена вперед балка дала і свій позитивний ефект як візуальнийтак і корисно-технічний (во придумав).Це і зміщення між осьовимнавантаженням і менше козлення має бути.Ну і плюс до всього думаюна керованість це вплине на краще. дякую за увагу-завтра примірка ДВС з КПП та різання кузовавідповідно за потребою. всім привіт:)
приводу чесно кажу хочу уазовські.не хочеться потім переробляти.ну прямокутник буде однозначно.потрібно визначитися де будуть подушки КПП, РК, РЗМ а потім уже кидати поперечки.
Коментарі20
з рубрики Це цікаво!))
він навіть їздить)
Просто Банзай! Круто взяв!
думаю поза очі їх вистачить.тут інші косяки вилазять(
підкажи момент, скільки вага цих швелерів?! приблизно?! кг 50-70?!
думаю менше.два шматки по 1,5 метра.але краще приблизно два по 1,8 метри.задні відбійники буде легше кріпити.
Центр ваги підніметься на 120мм? Не перекине в повороті на швидкості?
центр тяжкості збільшився на 40 і становить вже 160мм) звичайно перекинеться-якщо на швидкості та кермо різко убік.
Вийшов тихохідний танк) Тепер над колеса побільше, та позубасть
гуму згоден а тихохідний чому?
не для гонок машина, а в бруді особливо не розженешся
а найголовніше в цьому всьому - інструмент (незабаром у нас буде токарний)
Постараємося кум мрію зробити буллю)
Мені дуже сподобалося! просто і зі смаком! собі беру на замітку, ліпитиму так само! автору ще раз респект!
дякую, заходь)
Як же будуть реалізовані приводи на колеса? Зварив би тоді вже прямокутник з цього швелера, тоді точно справжня рама була))
приводу чесно кажу хочу уазовські.не хочеться потім переробляти.ну прямокутник буде однозначно.потрібно визначитися де будуть подушки КПП, РК, РЗМ а потім уже кидати поперечки.
силовий агрегат на рамі кріпитиметься?
думаю що так.що порадите?
Та я не знаю, що я інженер що?)))) Заколхозить як на уазику якому-небудь і норм буде )))