ГРМ та мастило

Усім привіт
Ну тут все просто, спочатку замінив ремінь і ролики ГРМ, + знайшовякий ролик приводного ременя дає писк вже як кілька місяців, їмвиявився ролик натяжного механізму - замінив.-1-s-dvigatelem-zetec-e

Також замінили сальник коленвала передній та прокладку клапанноїкришки, яку замовили не таку — довелося міняти:>
Ось така рідна
А ось ця мені не підійшла
Вигляд під клапанною кришкою нам сподобався, начебто чисто і безвидимого зношування:
<
Перевірили зазори клапанів, тільки один був просаджений, треба будедумати скоро що робити з цими шайбами… Ну і поміняв масло натаке:>

Раніше зазвичай змінював до 10к на одометрі, цього разу незнаходився час + випало кілька не запланованих поїздок, урезультаті заміна вийшла після 11к.

<
Що ще потрібно:
1. Перебирання передніх супортів (можливо з ремкомплектами) так яклівий не відходить нормально
2. Зняття коробки, є якісь сторонні звуки (можливо вилка, зчеплення, а може й сама коробка) + заміна сальників приводівДякуємо за увагу, всім удачі!