Усім привіт!
А ось і перший ремонт.
Потік трійник системи охолодження з торця. Ффклаб пишуть щоболячка…
Замовити поки не зміг, вирішив заклеїти, чи надовго — будевидно.
пробка дуже легко відколупнулася
Ось такий двох компонентний клей на епоксидній основі написано щоне боїться бензину і антифризу, продавець сказав що таким клеятьрадіатори - подивимося... Взагалі мене дана пробочка збентежила, вона так легко від'єдналася і не мала ніякого клею чи герметика ...і при знятті самого трійника вилилося 200-300 мл антифризу, трапилося б таке по дорозі в пологовий будинок - було б ой як неприємно ... Потім для надійності я ще це все перемотав ізолентою, навіть якщо потече - хоч Потрібно замовити такий перехідник, абоякщо він "болячка" як пишуть, то може хто чого колгоспив?
Дякую за увагу, буду радий пропозиціям.
Усім удачі!
Коментарі9
А тут різьблення?
у мене така ж проблема була. вирішив наступним чином купив трубку гумову, 2 трійки. один під кутом 1-1, другий трійник 3-1 і затис хомутами.
На рахунок колгоспу, така конструкція не випадкова. Це ежектор. Він розрахований так, щоб забезпечувати рух антифризу через радіатор пічки. Колгосп може призвести до холодного салону взимку. Пошукайте тут у БЖ, вже морочилися з розрахунками.
Ви про те, що товщина трубки звужується по довжині?
У тому числі. Конструкція цього трійника розрахована так, щоб основний потік антифризу за рахунок розрядження викликав підсмоктування другого потоку. Він як би запобіжник, він повинен луснути у разі чого, захистивши від виходу з ладу решту системи ох...
Дякую за інформацію, значить якщо потече - шукатиму таку ж.
У когось у бж бачив, що з металу у токаря виточують. А так так, болячка цей пластиковий трійник.
Та я так подивився там заколгоспити - не потрібно навіть намагатися) Можна або зварити схожу трубку, або з металу зробити тільки те місце де дві трубки разом, решта зі шланга ... Але зараз ось покатався - поки сухо, далі буде видно.
Поставив собі з нержі. Піч працює відмінно, перегрівів не було. У моєму бж є контакти людини яка робить у мск.