Ліхтарики підсвічування у дверних картах

Практичного сенсу не дуже багато, метушні пристойно, зате тішитьоко, і +1 до комплектації :)
Отже, роздобув я комплект ліхтариків, які штатно встановлювалися вкарти С5 і ще багато куди :) Ось вони набрав на розбиранні роз'ємівдля них.
Ось таких

Після того як отримав все для установки, зібрався з думками, івирішив що ліхтарикам БУТИ (подобається як це виглядає в С5, D2 таінших машинах).< Якщо з бічним, червоним все більш-менш ясно (хоч саме з ним і виліз ньюанс, але про це пізніше), то ось як бутиз нижніми?
Пошукавши на Драйві, виявилося, що в кишеньці карти подвійне дно.Ікрім того, зазору між дном кишені, і дном карти якраз вистачає длявстановлення ліхтарика.
< /
Фото звідси:
Я просвердлив отвір між дном кишеньки і дном карти, і через ньогоспробував вивчити габарити ніші, щоб даремно не свердлити карту.Побачене мене заспокоїло, тому розмічаємо отвір під плафон.Свердлимо по перитметру Виламуємо і зачищаємо краї Реброжорсткості, з боку роз'єму потрібно буде трохи підпиляти. Робив цедрилем та свердлом. Інакше не увійде роз'єм Ну і перша проба. Таксамо, як і для нижнього, свердлимо складання отвір для бічного, червоного плафона. Тут простіше, бо стінка одинарна, аж до кишенідалеко. Я розмістив плафон максимально щільно до краю карти. Потімзробив проводку, підключивши паралельно обидва плафони, і вивівшиїх на роз'єм.
< br> З підключення. Мінус узяв від кінцевика двері. Щобдістатися - потрібно зняти внутрішній поріг, і нижнє облицюванняцентральної стійки. Плюс узяв від плафона підсвічування наддверима. Завів живлення у двері. Про підключення — розпишу своїдумки пізніше.
Заодно поміняв порвану гофру на дверях водія.

Так краще. У старій було кілька дірок. Перші тести показали, що всіок — при відкриванні дверей (відпускання кінцевика) — плафониспалахують. При натисканні на кінцевик — гаснуть.
Облом чекав на мене, коли я почав одягати карту, і зрозумів що вонаНЕ ОДЯГАЄТЬСЯ!
Заважає щось збоку. Саме в районі червоного ліхтарика. Знімаюліхтарик — і карта легко сідає на своє місце. Ось що я побачив, зазирнувши всередину… Якраз у цьому місці проходить ребро на рамцідверей!
Ну що робити — болгарку в руки, і за хвилину.
Крімаємо… Схоже на алюміній. В'язкий і без іскор
Тепер карта з ліхтариком села на своє місце.
Краса!
Пізно ввечері.

Отже, загалом я задоволений. Поставлені завдання було реалізовано.Тепер при відкритті дверей буде видно, куди доведеться виходити змашини (в зимовий період більш ніж актуально). Мною :)), щоліхтарики будуть відключатися разом із салонним світлом. Тобтосвітять паралельно із салонним світлом, АЛЕ тільки якщо дверівідчинені. У процесі установки, виявилося, що блок комфорту, включає підсвічування салону, керуючи МІНУСОМ! Тому від цієї ідеїпоки що довелося відмовитися.
Тут-таки питання власникам С5, С6, D2 та інших машин обладнанихтакими ліхтариками. Який їхній алгоритм роботи? Вони світятьпостійно, чи таймер їх відключає?
Другий нюанс у підключенні — при відкритті пасажирських дверей —горять ліхтарики пасажирським, при відкритті водійським — горятьВСІ (водійська плюс пасажирська). При відкритті одного із задніхдверей горить пасажирська. Лікувати буду установкою двоконтактнихкінцевиків (точніше використанням другого контакту). Поки тільки вкінці передніх пасажирських дверей.
Результат мені сподобався, на черзі задні двері, і підсвічуванняніг задніх пасажирів.

"
Тут-таки питання власникам С5, С6, D2 та інших машин обладнанихтакими ліхтариками. Який їхній алгоритм роботи? Вони світятьпостійно, чи таймер їх відключає?
Другий нюанс у підключенні — при відкритті пасажирських дверей —горять ліхтарики пасажирським, при відкритті водійським — горятьВСІ (водійська плюс пасажирська). При відкритті одного із задніхдверей горить пасажирська. Лікувати буду установкою двоконтактнихкінцевиків (точніше використанням другого контакту). Поки тільки вкінці передніх пасажирських дверей.
Результат мені сподобався, на черзі задні двері, і підсвічуванняніг задніх пасажирів.
"
Тут-таки питання власникам С5, С6, D2 та інших машин обладнанихтакими ліхтариками. Який їхній алгоритм роботи? Вони світятьпостійно, чи таймер їх відключає?
Другий нюанс у підключенні — при відкритті пасажирських дверей —горять ліхтарики пасажирським, при відкритті водійським — горятьВСІ (водійська плюс пасажирська). При відкритті одного із задніхдверей горить пасажирська. Лікувати буду установкою двоконтактнихкінцевиків (точніше використанням другого контакту). Поки тільки вкінці передніх пасажирських дверей.
Результат мені сподобався, на черзі задні двері, і підсвічуванняніг задніх пасажирів.