Ремонт паливної Delphi (або заправляйтеся тільки на перевірених АЗС).

Весь час з моменту покупки заправляюся виключно за заправках OKKO іWOG. Ніколи проблем не було, і навіть в -23 позаминулої взимкузаводилася з півобороту. В 16 тис. Фільтр фірми Delphi 2мкм.Алевідносно недавно, трапилася історія.
Наприкінці минулого року, вирішили з'їздити до родичів назахідну.Їхати більше 1000км.До Києва і далі все було чудово, але якна зло знадобилося заправитися і в тій частині де я був жодноїфірмової заправки не було, зате були нуонейм, на яких навіть інодізаїжджали машини і заправлялися.Після заправки вдалося проїхатиблизько кілометра, далі авто різко затроїло, при натисканні напедаль газу машина відмовляється розганятися Після кількох невдалихспроб завестися, відразу зрозумів що потрапив на гівне солярку.Назаправці чека ніякого не давали і це було головною помилкою, довести що саме на цій заправці заправлявся було фактичнонереально. За підсумком викликали евакуатор із Києва, і на ньомуповернулися додому. Вдома відвіз авто на дизель сервіс, депоставили форсунки на стенд і підтвердили початковий діагноз, говносолярку з домішками води та незрозуміло чого. Стенд показав щочетверта форсунка ллє на межі. Замінили в ній мультиплікатороригінал Delphi. Також помили та почистили всі інші. Частковорозібрали та промили ТНВД. Також знімали та мили бак, рейку тавзагалі всю паливну магістраль. Загалом зробили ревізію всієїпаливної системи, заодно пройшов на збільшення потужності ЕБУдвигуна. Було 86к.С. Стало близько 100к.С. Точно не скажу, але завідчуттями надбавка є. Зараз уже все гаразд машинка літає. Але будедорогий досвід, що не можна заправлятися на трасах, тільки там деточно впевнений як паливо.
Було погано.
Стало добре.
Перелік робіт.
Підсумкова сума .