Неділя, 8 ранку.
Чим ближче я під'їжджаю до Злітки (майданчик, де проходилизмагання) тим чіткіше розумію, що на хорошу погоду можна несподіватися. За бортом +1 градус, сильний туман, відповідно, високавологість. Весь асфальт мокрий, зачепу немає.Щойно заїхав намайданчик одразу ж стаю в чергу на тренування. Перший заїзд поїхавз увімкненою електронікою, адже я не знаю ще наскільки все сумно натрасі. У результаті електроніка пищала майже всю трасу. Проїхавшитренувальний заїзд і поспілкувавшись з іншими пілотами розуміємо, що поки траса не висохне їхати в бойовому режимі буде дуже складно.А заїзди на якийсь час починаються вже об 11:00, менше ніж через 2години. Проходимо реєстрацію, обклеюємо свої авто всілякимирекламними наклейками і продовжуємо тренуватися їздити уникаючизаметів.
Космимо під джип :)
ефект заниження. Жахливо виглядає, як на мене. Ну от тренувальнийчас минув, проходимо брифінг і на старт! Перший заїзд вирішив їхатине напружуючись і зайвий раз не ґвалтуючи машину так як і ранішебуло слизько. Штурманом взяв із собою Ваню AR159, якийсьогодні не зміг до нас приєднатися на треку. Проїхали погано, затехоч посміялися :) Далі очікування проїзду решти учасників та другаспроба. До цього часу асфальт ми вже підсушили своїми авто, а туманпочав розсіюватись та погода покращуватись. Можна валити! Часхороший, підібрався дуже близько до часу першого заїзду Макса наБілому Ево VIII. Мій час здається мені ще кращим, коли в другомузаїзді Макс показує ідентичний моєму час, — 1.13.68!
Макс на старті
Чекаємо завершення другого проїзду всіма учасниками, невеликийаналіз помилок, перерва на обід (перегони перегонами, а поїститреба :) і готуємося до третього заїзду. Час покращено, але не настільки як хотілося б. Підсумок — 1.13.15, цей час і йде в залік.Безумовно думок про боротьбу за подіум у мене і бути не могло, надто серйозні конкуренти в задньому приводі зібралися, але вийти з1.13 все ж таки хотілося. Та нічого, навіть з таким результатомзаймаю 8 місце в задньому приводі з 17 учасників. Призери, —Сторчак та компанія :) (хто б міг подумати :D)
4 місце, — Дмитро Іллюк, 5 місце, — Олександр Грінчук. Загалом і вцілому своїм результатом я задоволений, оскільки на загальному фоніпоказав досить непоганий час, особливо з огляду на те, на якіймашині я виступаю. Самі змагання пройшли швидко, організація всьогона дуже високому рівні, є чого прагнути. Дружня атмосфера, спілкування з людьми так само як і ти захопленими автомобілями івидовищні гонки на якийсь час, — що ще потрібно? Велике спасибіорганізаторам та учасникам за чудову неділю! адже я не знаю щенаскільки все сумно на трасі. У результаті електроніка пищала майжевсю трасу. Проїхавши тренувальний заїзд і поспілкувавшись з іншимипілотами розуміємо, що поки траса не висохне їхати в бойовомурежимі буде дуже складно. А заїзди на якийсь час починаються вже об11:00, менше ніж через 2 години. Проходимо реєстрацію, обклеюємосвої авто всілякими рекламними наклейками і продовжуємо тренуватисяїздити уникаючи заметів.
Космимо під джип :)
ефект заниження. Жахливо виглядає, як на мене. Ну от тренувальнийчас минув, проходимо брифінг і на старт! Перший заїзд вирішив їхатине напружуючись і зайвий раз не ґвалтуючи машину так як і ранішебуло слизько. Штурманом взяв із собою Ваню AR159, якийсьогодні не зміг до нас приєднатися на треку. Проїхали погано, затехоч посміялися :) Далі очікування проїзду решти учасників та другаспроба. До цього часу асфальт ми вже підсушили своїми авто, а туманпочав розсіюватись та погода покращуватись. Можна валити! Часхороший, підібрався дуже близько до часу першого заїзду Макса наБілому Ево VIII. Мій час здається мені ще кращим, коли в другомузаїзді Макс показує ідентичний моєму час, — 1.13.68!
Макс на старті
Чекаємо завершення другого проїзду всіма учасниками, невеликийаналіз помилок, перерва на обід (перегони перегонами, а поїститреба :) і готуємося до третього заїзду. Час покращено, але не настільки як хотілося б. Підсумок — 1.13.15, цей час і йде в залік.Безумовно думок про боротьбу за подіум у мене і бути не могло, надто серйозні конкуренти в задньому приводі зібралися, але вийти з1.13 все ж таки хотілося. Та нічого, навіть з таким результатомзаймаю 8 місце в задньому приводі з 17 учасників. Призери, —Сторчак та компанія :) (хто б міг подумати :D)
4 місце, — Дмитро Іллюк, 5 місце, — Олександр Грінчук. Загалом і вцілому своїм результатом я задоволений, оскільки на загальному фоніпоказав досить непоганий час, особливо з огляду на те, на якіймашині я виступаю. Самі змагання пройшли швидко, організація всьогона дуже високому рівні, є чого прагнути. Дружня атмосфера, спілкування з людьми так само як і ти захопленими автомобілями івидовищні гонки на якийсь час, — що ще потрібно? Велике спасибіорганізаторам та учасникам за чудову неділю! адже я не знаю щенаскільки все сумно на трасі. У результаті електроніка пищала майжевсю трасу. Проїхавши тренувальний заїзд і поспілкувавшись з іншимипілотами розуміємо, що поки траса не висохне їхати в бойовомурежимі буде дуже складно. А заїзди на якийсь час починаються вже об11:00, менше ніж через 2 години. Проходимо реєстрацію, обклеюємосвої авто всілякими рекламними наклейками і продовжуємо тренуватисяїздити уникаючи заметів.
Космимо під джип :)
ефект заниження. Жахливо виглядає, як на мене. Ну от тренувальнийчас минув, проходимо брифінг і на старт! Перший заїзд вирішив їхатине напружуючись і зайвий раз не ґвалтуючи машину так як і ранішебуло слизько. Штурманом взяв із собою Ваню AR159, якийсьогодні не зміг до нас приєднатися на треку. Проїхали погано, затехоч посміялися :) Далі очікування проїзду решти учасників та другаспроба. До цього часу асфальт ми вже підсушили своїми авто, а туманпочав розсіюватись та погода покращуватись. Можна валити! Часхороший, підібрався дуже близько до часу першого заїзду Макса наБілому Ево VIII. Мій час здається мені ще кращим, коли в другомузаїзді Макс показує ідентичний моєму час, — 1.13.68!
Макс на старті
Чекаємо завершення другого проїзду всіма учасниками, невеликийаналіз помилок, перерва на обід (перегони перегонами, а поїститреба :) і готуємося до третього заїзду. Час покращено, але не настільки як хотілося б. Підсумок — 1.13.15, цей час і йде в залік.Безумовно думок про боротьбу за подіум у мене і бути не могло, надто серйозні конкуренти в задньому приводі зібралися, але вийти з1.13 все ж таки хотілося. Та нічого, навіть з таким результатомзаймаю 8 місце в задньому приводі з 17 учасників. Призери, —Сторчак та компанія :) (хто б міг подумати :D)
4 місце, — Дмитро Іллюк, 5 місце, — Олександр Грінчук. Загалом і вцілому своїм результатом я задоволений, оскільки на загальному фоніпоказав досить непоганий час, особливо з огляду на те, на якіймашині я виступаю. Самі змагання пройшли швидко, організація всьогона дуже високому рівні, є чого прагнути. Дружня атмосфера, спілкування з людьми так само як і ти захопленими автомобілями івидовищні гонки на якийсь час, — що ще потрібно? Велике спасибіорганізаторам та учасникам за чудову неділю!
Проїхавши тренувальний заїзд і поспілкувавшись з іншими пілотамирозуміємо, що поки траса не висохне їхати в бойовому режимі будедуже складно. А заїзди на якийсь час починаються вже об 11:00, менше ніж через 2 години. Проходимо реєстрацію, обклеюємо свої автовсілякими рекламними наклейками і продовжуємо тренуватися їздитиуникаючи заметів.
Космимо під джип :)
ефект заниження. Жахливо виглядає, як на мене. Ну от тренувальнийчас минув, проходимо брифінг і на старт! Перший заїзд вирішив їхатине напружуючись і зайвий раз не ґвалтуючи машину так як і ранішебуло слизько. Штурманом взяв із собою Ваню AR159, якийсьогодні не зміг до нас приєднатися на треку. Проїхали погано, затехоч посміялися :) Далі очікування проїзду решти учасників та другаспроба. До цього часу асфальт ми вже підсушили своїми авто, а туманпочав розсіюватись та погода покращуватись. Можна валити! Часхороший, підібрався дуже близько до часу першого заїзду Макса наБілому Ево VIII. Мій час здається мені ще кращим, коли в другомузаїзді Макс показує ідентичний моєму час, — 1.13.68!
Макс на старті
Чекаємо завершення другого проїзду всіма учасниками, невеликийаналіз помилок, перерва на обід (перегони перегонами, а поїститреба :) і готуємося до третього заїзду. Час покращено, але не настільки як хотілося б. Підсумок — 1.13.15, цей час і йде в залік.Безумовно думок про боротьбу за подіум у мене і бути не могло, надто серйозні конкуренти в задньому приводі зібралися, але вийти з1.13 все ж таки хотілося. Та нічого, навіть з таким результатомзаймаю 8 місце в задньому приводі з 17 учасників. Призери, —Сторчак та компанія :) (хто б міг подумати :D)
4 місце, — Дмитро Іллюк, 5 місце, — Олександр Грінчук. Загалом і вцілому своїм результатом я задоволений, оскільки на загальному фоніпоказав досить непоганий час, особливо з огляду на те, на якіймашині я виступаю. Самі змагання пройшли швидко, організація всьогона дуже високому рівні, є чого прагнути. Дружня атмосфера, спілкування з людьми так само як і ти захопленими автомобілями івидовищні гонки на якийсь час, — що ще потрібно? Велике спасибіорганізаторам та учасникам за чудову неділю!
Проїхавши тренувальний заїзд і поспілкувавшись з іншими пілотамирозуміємо, що поки траса не висохне їхати в бойовому режимі будедуже складно. А заїзди на якийсь час починаються вже об 11:00, менше ніж через 2 години. Проходимо реєстрацію, обклеюємо свої автовсілякими рекламними наклейками і продовжуємо тренуватися їздитиуникаючи заметів.
Космимо під джип :)
ефект заниження. Жахливо виглядає, як на мене. Ну от тренувальнийчас минув, проходимо брифінг і на старт! Перший заїзд вирішив їхатине напружуючись і зайвий раз не ґвалтуючи машину так як і ранішебуло слизько. Штурманом взяв із собою Ваню AR159, якийсьогодні не зміг до нас приєднатися на треку. Проїхали погано, затехоч посміялися :) Далі очікування проїзду решти учасників та другаспроба. До цього часу асфальт ми вже підсушили своїми авто, а туманпочав розсіюватись та погода покращуватись. Можна валити! Часхороший, підібрався дуже близько до часу першого заїзду Макса наБілому Ево VIII. Мій час здається мені ще кращим, коли в другомузаїзді Макс показує ідентичний моєму час, — 1.13.68!
Макс на старті
Чекаємо завершення другого проїзду всіма учасниками, невеликийаналіз помилок, перерва на обід (перегони перегонами, а поїститреба :) і готуємося до третього заїзду. Час покращено, але не настільки як хотілося б. Підсумок — 1.13.15, цей час і йде в залік.Безумовно думок про боротьбу за подіум у мене і бути не могло, надто серйозні конкуренти в задньому приводі зібралися, але вийти з1.13 все ж таки хотілося. Та нічого, навіть з таким результатомзаймаю 8 місце в задньому приводі з 17 учасників. Призери, —Сторчак та компанія :) (хто б міг подумати :D)
4 місце, — Дмитро Іллюк, 5 місце, — Олександр Грінчук. Загалом і вцілому своїм результатом я задоволений, оскільки на загальному фоніпоказав досить непоганий час, особливо з огляду на те, на якіймашині я виступаю. Самі змагання пройшли швидко, організація всьогона дуже високому рівні, є чого прагнути. Дружня атмосфера, спілкування з людьми так само як і ти захопленими автомобілями івидовищні гонки на якийсь час, — що ще потрібно? Велике спасибіорганізаторам та учасникам за чудову неділю!
Косим під джип :)
ефект заниження. Жахливо виглядає, як на мене. Ну от тренувальнийчас минув, проходимо брифінг і на старт! Перший заїзд вирішив їхатине напружуючись і зайвий раз не ґвалтуючи машину так як і ранішебуло слизько. Штурманом взяв із собою Ваню AR159, якийсьогодні не зміг до нас приєднатися на треку. Проїхали погано, затехоч посміялися :) Далі очікування проїзду решти учасників та другаспроба. До цього часу асфальт ми вже підсушили своїми авто, а туманпочав розсіюватись та погода покращуватись. Можна валити! Часхороший, підібрався дуже близько до часу першого заїзду Макса наБілому Ево VIII. Мій час здається мені ще кращим, коли в другомузаїзді Макс показує ідентичний моєму час, — 1.13.68!
Макс на старті
Чекаємо завершення другого проїзду всіма учасниками, невеликийаналіз помилок, перерва на обід (перегони перегонами, а поїститреба :) і готуємося до третього заїзду. Час покращено, але не настільки як хотілося б. Підсумок — 1.13.15, цей час і йде в залік.Безумовно думок про боротьбу за подіум у мене і бути не могло, надто серйозні конкуренти в задньому приводі зібралися, але вийти з1.13 все ж таки хотілося. Та нічого, навіть з таким результатомзаймаю 8 місце в задньому приводі з 17 учасників. Призери, —Сторчак та компанія :) (хто б міг подумати :D)
4 місце, — Дмитро Іллюк, 5 місце, — Олександр Грінчук. Загалом і вцілому своїм результатом я задоволений, оскільки на загальному фоніпоказав досить непоганий час, особливо з огляду на те, на якіймашині я виступаю. Самі змагання пройшли швидко, організація всьогона дуже високому рівні, є чого прагнути. Дружня атмосфера, спілкування з людьми так само як і ти захопленими автомобілями івидовищні гонки на якийсь час, — що ще потрібно? Велике спасибіорганізаторам та учасникам за чудову неділю!
Косим під джип :)
ефект заниження. Жахливо виглядає, як на мене. Ну от тренувальнийчас минув, проходимо брифінг і на старт! Перший заїзд вирішив їхатине напружуючись і зайвий раз не ґвалтуючи машину так як і ранішебуло слизько. Штурманом взяв із собою Ваню AR159, якийсьогодні не зміг до нас приєднатися на треку. Проїхали погано, затехоч посміялися :) Далі очікування проїзду решти учасників та другаспроба. До цього часу асфальт ми вже підсушили своїми авто, а туманпочав розсіюватись та погода покращуватись. Можна валити! Часхороший, підібрався дуже близько до часу першого заїзду Макса наБілому Ево VIII. Мій час здається мені ще кращим, коли в другомузаїзді Макс показує ідентичний моєму час, — 1.13.68!
Макс на старті
Чекаємо завершення другого проїзду всіма учасниками, невеликийаналіз помилок, перерва на обід (перегони перегонами, а поїститреба :) і готуємося до третього заїзду. Час покращено, але не настільки як хотілося б. Підсумок — 1.13.15, цей час і йде в залік.Безумовно думок про боротьбу за подіум у мене і бути не могло, надто серйозні конкуренти в задньому приводі зібралися, але вийти з1.13 все ж таки хотілося. Та нічого, навіть з таким результатомзаймаю 8 місце в задньому приводі з 17 учасників. Призери, —Сторчак та компанія :) (хто б міг подумати :D)
4 місце, — Дмитро Іллюк, 5 місце, — Олександр Грінчук. Загалом і вцілому своїм результатом я задоволений, оскільки на загальному фоніпоказав досить непоганий час, особливо з огляду на те, на якіймашині я виступаю. Самі змагання пройшли швидко, організація всьогона дуже високому рівні, є чого прагнути. Дружня атмосфера, спілкування з людьми так само як і ти захопленими автомобілями івидовищні гонки на якийсь час, — що ще потрібно? Велике спасибіорганізаторам та учасникам за чудову неділю! Час хороший, підібравсядуже близько до часу першого заїзду Макса на Білому Ево VIII. Мійчас здається мені ще кращим, коли в другому заїзді Макс показуєідентичний моєму час, — 1.13.68!
Макс на старті
Чекаємо завершення другого проїзду всіма учасниками, невеликийаналіз помилок, перерва на обід (перегони перегонами, а поїститреба :) і готуємося до третього заїзду. Час покращено, але не настільки як хотілося б. Підсумок — 1.13.15, цей час і йде в залік.Безумовно думок про боротьбу за подіум у мене і бути не могло, надто серйозні конкуренти в задньому приводі зібралися, але вийти з1.13 все ж таки хотілося. Та нічого, навіть з таким результатомзаймаю 8 місце в задньому приводі з 17 учасників. Призери, —Сторчак та компанія :) (хто б міг подумати :D)
4 місце, — Дмитро Іллюк, 5 місце, — Олександр Грінчук. Загалом і вцілому своїм результатом я задоволений, оскільки на загальному фоніпоказав досить непоганий час, особливо з огляду на те, на якіймашині я виступаю. Самі змагання пройшли швидко, організація всьогона дуже високому рівні, є чого прагнути. Дружня атмосфера, спілкування з людьми так само як і ти захопленими автомобілями івидовищні гонки на якийсь час, — що ще потрібно? Велике спасибіорганізаторам та учасникам за чудову неділю! Час хороший, підібравсядуже близько до часу першого заїзду Макса на Білому Ево VIII. Мійчас здається мені ще кращим, коли в другому заїзді Макс показуєідентичний моєму час, — 1.13.68!
Макс на старті
Чекаємо завершення другого проїзду всіма учасниками, невеликийаналіз помилок, перерва на обід (перегони перегонами, а поїститреба :) і готуємося до третього заїзду. Час покращено, але не настільки як хотілося б. Підсумок — 1.13.15, цей час і йде в залік.Безумовно думок про боротьбу за подіум у мене і бути не могло, надто серйозні конкуренти в задньому приводі зібралися, але вийти з1.13 все ж таки хотілося. Та нічого, навіть з таким результатомзаймаю 8 місце в задньому приводі з 17 учасників. Призери, —Сторчак та компанія :) (хто б міг подумати :D)
4 місце, — Дмитро Іллюк, 5 місце, — Олександр Грінчук. Загалом і вцілому своїм результатом я задоволений, оскільки на загальному фоніпоказав досить непоганий час, особливо з огляду на те, на якіймашині я виступаю. Самі змагання пройшли швидко, організація всьогона дуже високому рівні, є чого прагнути. Дружня атмосфера, спілкування з людьми так само як і ти захопленими автомобілями івидовищні гонки на якийсь час, — що ще потрібно? Велике спасибіорганізаторам та учасникам за чудову неділю! спілкування з людьмитак само як і ти захопленими автомобілями і видовищні гонки наякийсь час, — що ще потрібно? Велике спасибі організаторам таучасникам за чудову неділю! спілкування з людьми так само як і тизахопленими автомобілями і видовищні гонки на якийсь час, — що щепотрібно? Велике спасибі організаторам та учасникам за чудовунеділю!
Коментарі15
Коли витворяю щось подібне бісить ця ваааалкость ((( зносить ((((
койли на допомогу ;) Мені навпаки до душі комфорт навіть за таких умов експлуатації)
круто, треба якось і самому спробувати себе в таких заїздах))
Тобі нову машину занадто шкода буде )))
Добре час провели! але траса і в правду дуже жахлива!простіше було по полю кататися )))а так молодець!правда машину шкода! дивишся відюхи і серце кров'ю обливається!
Та з машиною там нічого такого то і не було. Дороги якими мені доводиться їздити за містом в набагато гіршому стані, і швидкість там більше )
а я проспав…) а ти мені не подзвонив…))
та ти вічно прокидаєш, дзвонити було марно))
Вогонь! Нещодавно теж взяв участь у не настільки великих, але змаганнях))
І як? Сподобалося? )
Взагалі кайф! Навіть захотілося щільніше цим займатися, але потім друг, який на таких темах катається, зміг відмовити))
Лихо! Серйозний івент! Пора будувати тобі корч)))
Сподіваюся, що всьому свій час )
А мр2 як проїхала? ) Взагалі дивно використовувати такий лексус для покатушек )
MR-2 - 117.25 найкраще. Без півсліків час у нього не дуже (Згоден, бачити дивани на кшталт мого Лексуса на треку досить таки незвично, а шо робити? Плани на повноцінне спорт авто поки залишаються тільки планами.