Маємо двигун 1.3NB, 60 дохлих поні, тому що без "капіталки" необійтися, (хоча можна було просто впхнути нові кільця іпокататися ще 15-20 т.)
Двигун буде їздити в основному на газу, тому NB взагалі непідходить (ступінь стиснення 8, 2 більше підходить для турбіни), підГАЗ чим більше тим краще (11 звичайно ми не отримаємо але 9, 2 як у13S можливо)
Так само внаслідок економії бюджету ми не робитимемо "проект13"
Тому зупинимося на простій заміні поршневої групи на 1.4 ( ценайдешевший варіант "капіталки", на нашу думку) .
Для цього були куплені поршня 1, 4 у зборі з шатунами за прийнятноюціною на одному з форумах.
Поршня виявилися фірми MAHLE розмір 77V96 ремонтні!
Тепер потрібно відмити блок і відвезти на проточку до розміру 78, 1 (за каталогом), заразом і шліфанути колінвал, але про це далі…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.