перші та останні 2000 км.
Кадет тільки пройшов обкатку і загинув у нерівному бою з ланосом.На щастя всі живі та здорові, відбулися легким переляком.
Подробиці ДТП можливо опишу після суду, скажу відразу винен сам, удощ винесло на рейки і розвернуло на зустрічку.
Так що швидше за все машина піде на розпил, відновлювати нерентабельно.
Більше поки що писати немає настрою… дуже шкода вкладений працю ічас.
Щас у пошуках "поджопника" для роботи…
Коментарі8
М-так ще один мертвий кед
здрастуй дупа, шкода кадика, ланос-ширвжиток
Ахриніти.
Пи**ец… Я теж часом замислююся, чи варто воно того — вкладати гроші, час і сили для того, щоб відновлювати старе авто, коли будь-якої миті часу з ним доведеться попрощатися. Які запчастини підуть на розбір? Будеш займатися пересиланням?
Шкода звичайно, скільки праці вкладено...
Ти ж начебто зі зварюванням товаришуєш, може бути є сенс заморочитися? Величезна кількість роботи проведено, щоб взяти так просто і кинути все
Кузов склало, треба витягувати, а у нас стапеля немає, а на СТО вийде не менше 500 у.о. + до всього потрібно знайти праву бочину ... А це означає шукати кузов. крило, двері. Плюс пом'ятий поличок з номером кузова .
Може сенс знайти інший Кадет з ремонтопридатним кузовом і начинку в нього перекинути?