У гольф марк 2 закоханий був дуже давно, і все ніяк не мігназбирати на нього, маючи мало грошей і бажання купити авто, зрозумів що норм гольф за ті гроші не вийде і купив ауді 80 купе 82роки в поганому стані для проекту, але не зрослося зрозумів щовсе-таки хочу гольфа. Продав купеху, підзбирав грошей і 20 квітня2012 року поїхав до Одеси за цим красенем. Так як багато роботипророблено і він справжній гті, і ще зрозумів що якщо взяти голийгольф і накупити на нього все що стоїть на моїй гті то ціна зростемайже вдвічі. Взяв машину чесно сказати не в самому кращому стані, хоча попередній власник нічого не приховував, все розповів потелефону, нічого в секреті не залишилося.
Під капотом
-Двигун 2.8 vr6
-Коробка AYK- Passat 16V, Corrado G60
-Великий радіатор від турбодизеля
-Повне обважування G60
-Заварені поворотники в крилах
-Прибрані молдинги з боків
-Димчаста оптика на крестах JOM
-Задня оптика G60
-Безфорткові двері< br />
-Грати без значка
-Ляда під американський номер кастом хед мейд
-У крилі решітка від Т4
-Прибрані з ляди двірник і писалка
-Диски Azev Type A r16 9j
-Гума Toyo 215*40*16
-гальма перед 280мм (коррадо)
-гальма зад диск
-Аморти сток пасат б3, пружини червоні
/>
-Розпірки низ - верх спереду
-Стабілізатор товстий
По салону
< p>
-М'яка панель
-Сидіння fire and ice
-Руль GTI
-Датчики температури, тиску масла та вольтметр
<
-Віброізоляція дверей
-У багажнику рівна підлога з фанери обшитий карпетом
Їхав сильно, дуже.
