Події за останні 20000 км

І так, часу на Драйв практично немає, але сьогодні я як не дивновдома і можу написати що відбувалося з Маджиком останні майже 5місяців.
/>
Після проблеми з важелями коли у мене один важіль лопнув, життя уМаджика начебто налагодилося, через карантин майже до липня місяцямашина їздила максимум по 500 км на тиждень, але потім у мене нароботі відбулися зміни, виріс кілометраж (1000 км+/- на тиждень) іпри такій інтенсивній експлуатації відразу ж дають про себе знатипроблеми, які раніше були не так помітні. Фільтрів, замінив свічки, до цього додав заміну паливного фільтра так як цей проїхав вже50000 км. Поміняв на оригінальний плюс замінив сіточку. q-top томущо не було часу замовляти) втулки стабілізаторів передні, верхняправа кульова, пильовик рульової рейки ну і найдорожче цевнутрішній лівий ШРУС (стояв ще рідний! ) Після всього цього помінявгуму (на 5 річний б/в але все ж! ) зробив розвал-сходження і Маджикпоїхав ну дуже приємно і нарешті став триматися за асфальт! Настарій гумі машину вже ставило боком у найнешкідливішихситуаціях.До того ж збитий був розвал...Або не вірно зроблений, цього я вже не впізнаю (ліве колесо було повернуто вправо! )
Ну і наостанок через 4 роки роботи здох акумулятор, гратися з йогозарядкою, перевіркою я не став, здав його і зі знижкою взяв новий.і роз'їло радіатор) паяти сенсу немає, поміняю.
— не працює основний вентилятор охолодження радіатора. Проїздив таквсе літо головне не стояти в пробках! ХЗ коли поміняю ... - кузов.Гниє зараза ... Швидко гниє. Арки, лонжерони, пороги. Ну і нікудине поділися вм'ятини та сліди ДТП — Двигун. Під'їдає олію. Доливаюблизько 3 літрів від заміни до заміни. Кажуть коли даю у відсічкуїсти дим (каталізаторів немає) Все ж таки вважаю це не смертельнимтак як:обороти за 5000 вона бачить дуже часто; ) по трасі так самочастенько в підлогу розганяюся і їду "зовсім не 90 км/год" Не вартозабувати що двигун хоч і розкривався але він весь у стандарті, нічого не точилося і не розточувалося, а пробіг 345 000км. Аледрузі.Пробіг 345000 км, там мінявся тільки вичавлюваний (до речішумить гад! ) Я думаю це більш ніж гідно тим більше що я ненайакуратніший водій; )! . Змінюватиметься разом із зчепленням.
— гниє задній верхній важіль, не смертельно, силова частина ціла, але перебирати його вже не буду, буде ставитися новий.
— лобове скло. Рідне сумно затерте потріскане. Міняти буду дужескоро так як взимку буде важко і небезпечно їздити. — Ну інайдивніше і для мене не зрозуміле лопаються петлі капота…Я нерозумію чому… Кажуть метал втомився і не правильне регулювання, незнаю… Потрібно міняти - це не дешево.
Загалом список досить великий, але цей автомобіль дає головне -впевненість, я вранці виїхав і знаю що приїду і при чому зкомфортом, але відповідно в цю впевненість потрібно небагатовкладати. Грошей)! За все на коло мені вийшло близько 450$
Мабуть закінчу на цій позитивній ноті)). Усім світу і добра.
На рідному витягу))
У двигун тільки це масло
Це ж треба туди фільтр засунути…Та ще процедура…
Сітка в бак
> Свічки в печалі
Нова)
На 30 000 км…Більше не ходять, але тільки на таких Маджик нормальноїде
Гофра на місці
Як то так
Довго проїздив
Фірма так собі але думаю схоже
На набагато якісніше аналогів
Ну в порівнянні з оригіналом так собі
Важіль втомився
Втулка стаба
Пильовик рульової тяги
Новенький
Новому акумулятору — нові клеми<
Запчасти на фото:5553038600