Продовжуємо ремонт

Запчасти на фото:910083
Привіт читаючим. Потроху приводимо до тями Аскону.
На морду були поставлені нові масляні амортизатори KYB 665057, доних же комплект пильовиків і відбійників KYB 910083 і заміненийопорний підшипник з одного боку фірми Magnum.В процесі буливиявлені розірвані опори амортизаторів, поки такі ізалишилися.Стала їхати м'якше, але не настільки, наскільки хотілосяб. Заміну стали втулки стаба, рульові наконечники, опориамортизатора.В теорії буде комфортніше. Болти/гайки/саморізи) весьсалон, гуркотить як старий віз на путівці. Подивитися що там.
Ліва сторона підсилювача
Права сторона підсилювача
Виправимо у рихтувальника скоро. Всі кріплення на решітці зламані, трималася на дроті. Фари в нижній частині взагалі не кріпилися нічим. Стяжки наше все, зараз це стало виходом, все надійнозакріплено, тепер нічого не бовтається. Після виправлення всіхкосяків, займуся зовнішнім виглядом машини:підфарбувати арки/пороги, сильно в очі мені кидається той білий ґрунт, полірнути кузов, все-таки загнати на хімчистку. Спробував сам чистити салон, чиститься, але не ідеально. Шукаю паралельно 15-і диски на неї, рідне 13-те лиття залишу на зиму. Тупить, швидко реагує на кік внизпри обгонах, в поворотах не крениться. Дорога хороша, дозволяєїхати 120, але і витрата стає відповідним - приблизно 8-9л/100км.При стабільних 90км/год до 6л виходить. Я приємно здивований)

За наявності кеша на машину, бортовик почне оновлюватисячастіше)
Тримаємося, набираємося сил і стежимо)
< /