Автомобіль був куплений у червні 2007 року. Дуже задоволенийавтомобілем, той рідкісний випадок, коли при найближчому розглядіріч здається кращою, ніж за картинками.
Підвіска м'яко працює на будь-яких нерівностях Завдяки відсутностіефекту «праски» як буває на машинах з жорсткою ходовою, IS300 ненадто детально відстежує плавні хвилі асфальту – він лише легкопохитується на них, і тільки на розбитій дорозі чується легкескрипування в місцях кріплення вставки на центральній консолі. Алена рівній дорозі рух нагадує процес телепортації.
Розганяється IS300 непогано – першу «сотню» він набирає за 7, 8.Коробка в звичайному режимі перемикається плавно і акуратно.допомагаючи сповільнити машину мотором.Отклонив селектор до себе, вибираю так званий спортивний режим.Хоча спортивність його тільки втому, що він дозволяє міняти передачі поштовхами важеля абопідрульовими перемикачами.Це дає можливість використовувати весьдіапазон обертів двигуна на кожному з шести ступенів і впливати наперемикання при розгоні самостійно. Адже навіть уперши мотор вобмежувач, АКП не змінить щабель.
Поведінка машини на високій швидкості досить надійна. Але привідключеній системі стабілізації IS 300 готовий показати своюзадньопривідну вдачу. Варто тепер різко втопити газ як автомобільвистрілює вперед. Зате і при спокійній їзді – наприклад, у тягучках– перемикання різкі, з поштовхами. Втім, ніщо не заважає в такійситуації відключити «допінг» і знову насолоджуватися комфортом ітишею.
Двигун оснащений системою безпосереднього упорскування палива тасистемою зміни фаз газорозподілу VVT-i.
8 подушок безпеки, включаючи шторки; ABS; BA; EBD; TRC; VSC; Аудіосистема з CD-чейнджером на 6 дисків + MP3 + WMA + 13 динаміків+ керування на кермі; Біксенонові адаптивні фари з омивачами; Вставки із дерева; Датчик дощу; Іммобілайзер; Двозоннийклімат-контроль з автоматичною рециркуляцією повітря та фільтром зрежимом видалення алергенних мікрочастинок з повітря; Шкірянаоббивка салону, керма та ручки АКП; Круїз контроль; Зовнішнідзеркала з електрорегулюванням, обігрівом, що складаються, самозатемняються; Висвітлення порогів світлодіодами; Переднісидіння з підігрівом, вентиляцією, електрорегулюванням, пам'яттю; Підігрів лобового скла; Протитуманні фари; Салонне дзеркало завтозатемненням; Світлодіодні (LED) задні ліхтарі та стоп-сигнали; Сонцезахисна шторка заднього скла з електроприводом; Скло іззахистом від ультрафіолетового випромінювання; Електронний ключSmart Key.