Машинка на пристойній гумі зовсім інакше виглядає…
Сьогодні нарешті змінив дубово-дорожній китайський Durun A2000 наBF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2 у найменшому, з можливих для цієїгуми розмірі — 215/75 R15 100/97Q
Поки встиг обкатати тільки по міні-говнах навколо шиномонтажки ітрошки по місту.
Висновки від Першої поїздки:
1. Гребет по говнам відмінно, спеціально намагався закопатися так, щоб у господаря шиномонтажки був привід дістати сталевий трос збагажника LC-100, але нічого — завтра беру кума з його Вітарою іїдемо через усі говна за грибами...
2. По асфальту — суперзубодробилка Додає ефекту те, що з чотирьохколіс, що дісталися мені в навантаження до Шніфки, два колесанормальні ( "всього" по 50 гр вантажів на балансуванні), але зцвяхами (фігня питання) а два - з жахливо нерівномірним зносом (по200 грам вантажів так і не виправили моторошний розколбас). БорисФедорович навіть на асфальті не такий поганий — гальмує не гірше, кермується навіть трохи легше, а ями та ін нерівності проходитьнабагато м'якше. Шумить тільки трохи сильніше, але нічого — недарма ж у мене музика непогана вартує…; ))
3. Найголовніше — зовнішній вигляд одразу змінився :)))) Теперодразу видно, що це не Калина-переросток, а справжній (хоч імаленький) позашляховик. Поки покатаюся на БФ-ку, але напевнонавесні зміню їх на Hercules Terra Trac AT або Falken High CountryA/T в тому ж розмірі (а можливо і 215/70R16) - вони трохи більш "цивільні". Не так часто мені в гівна лазити доводиться, а мінятикожні вихідні шосейку і говнюшку — задолбесі гайки крутити ідомкратити. 50 грам вантажів на всю машину, не кажучи вже щоб наодне колесо - сум... :(
Коментарі13
при нормальній роботі ходової — не повинно бути зубодробарки! у мене кордіанти офф-роад, вони дубовіші, але немає зубодробарки! треба шукати причини
Причини відомі - нерівномірне знос покришок внаслідок неправильної експлуатації та неправильного зберігання.
ЗИ Фотоапарат не забув, а ось зняти моменти подолання перешкод забув - проте азарт ...
Борис Федорович на перших випробуваннях повівся гідно! На майбутнє нашкрябаю цвяхом собі на лобі наступне ПЕРЕД ПОКАТУШКАМИ ЗАЛЕЙ ПОВНИЙ БАК!
ппц у тебе роботи над машиною!
Починаю розуміти чому хлопчина, який продав мені машинку, погодився скинути аж штуку бакинських від первісної ціни, але з іншого боку - зроблю все сам і буду напевно впевнений у всіх вузлах. ))
ну так я теж дешево купив поміняв кардани, ами, гальма, кульові та тагдаліє.
О! Значить мені ще пощастило - кардани міняти поки начебто не треба! )))) Хоча поміняти передній на Шрусовий руки все ще сверблять ...
я все на шрусах поставив. тихіше стало
Всі, хто лазить у серйозні гівна, дружно відмовляють від ШРУСів. Я ще не визначився - чи я просто до кума через поле їздити або справа дійде до жорсткого садо-мазо ... Борис Федорович схиляє до другого ...
ось я в такі гівна сильно не ходжу і мені шрус подобається
сильно галаслива дорогою
З урахуванням шуму підшипника первинного валу, дірявого глушника, нового переднього моста, що ще не припрацював, трохи роздовбаних хрестовин і заднього моста, жахливо кривих двох коліс на задній осі і т.п. Борис Федорович ... все-таки так - шумноват ...