Перше ТО після того як поміняв машину, машина пройшла до мене103000, зараз на одометрі майже 103400. Поміняв масло в движку (воно було настільки жахливим, що просто не передати, було вирішенопромити двигун, ну як промити, залити свіже, покататься на ньому600 км., так там всього дві кліпси зняти, і готово ... Але в Авео... Коротше хто змінював той знає), свічки, повітряний фільтр, імаслофільтр.Плюс до всього замовив датчик температури навколишньогосередовища, поставив його, але виявилося, що у мене БК не виконуєвсіх функцій, розібрав панель, виявилося треба було припаятирезистор на 1ком (докладно як це робити на сайті повно інформації), припаяв його, і все стало показувати))
датчик ТОС
зняття панелі
вже припаяний резистор на 1кОм
старий фільтр
новий фільтр
заміна свічок
старі свічки
після зливу масла з картера, злив масло зі старого філтру, івстановив новий фільтр
> найбільше за часом я провозився з ним…години півтори точно, може тому що вперше…
Коментарі9
а в чому проблема була зняти масляний фільтр? я його відкручував з ями за допомогою струбцини столярної.
шануй уважно, я писав про паливний, а не масляний фільтр))))
А що промиванням не користуєшся?
За порадою друга механіка, ні, він сказав що краще залити свіже, на ньому поїздити трохи, злити, і залити ще раз свіже.
Накладненько вийде. Але для коханого друга не шкода.
Ну каr, температурний датчик запрацював?
Миша, не тупи))) Ти ж бачив що працює)))
Я бачив щойно він показував плюсову температуру на морозі)
бо в гаражі був плюс, а не мінус, мінус був на вулиці))