Начитався багато про вставку замість каталізатора, і вирішив самзробити. За порадою друга, не купував проставку, а вварив трубузовнішнім діаметром 60 і довжиною приблизно 15, 5-16 см. Після тогояк змінив проїздив мало, але звук, у мене не набагато збільшився, ав поряді, в салоні дуже відчувається, на не далекі відстанінормально, але на довгі втомлюєшся (( (може хто знаєчому? )))< /Ще замінив резанатор, хтось на драйві сказав брати50х200, так ось, у мене виявилося замало, довелося доварювати трубу(, беріть 50х230))). ))
вибиті стільники з каталізатора
вирізав, простягнув дроти, і вуоля))
вигляд спереду)
Коментарі14
Я теж собі такий каталізатор зробив! Але в салоні його не чую!
так я нижче написав чому так було ... через те, що коліно резонатора стикалося про дно машини, я його монтуванням підігнув, і стало все ok)))
Усьо вирішилося монтуванням?)))))
так точно)
Справа майстра боїться.
Отже-)
Я собі проставку за 70грн купив, а кат вирішив цілим залишити про всяк випадок, він на вигляд чистий))
я коли все зробив, теж так подумав, краще б я купив проставку, але, заліз днями в яму, і виявилося, що резонатор, там де коліно, торкається корпусу машини, тому був такий звук. Поправив монтуванням, і воуля! Все стало оки-доки))
Прошивку потім робив?
ні, у мене 1,5 л 8 кл. коштує 1 лямбда))
А як їде?
не знаю, уявно це чи ні, але здалося, що на першій стало швидше стартувати. звук класний, але за описами не такий як у всіх. ось і думаю від чого це може бути…
Може, треба було полум'ягасник замість труби вварити?
я навіть тепер і не знаю, просто у багатьох варина просто труба, ось і так вирішив.