Під час заміни зчеплення, при витягуванні лівої півосі, ненароком, була витягнута пружинка сальника КПП — це я такий рукожоп))). Буловирішено поставити все як є і замовити цей сальник. Наступноїзаміни.За каталогом був замовлений сальник F00327238C.Прийшовсальник-приступив до заміни.Виявилося, вчасно! Сальник без пружинки, як і очікувалося, потік.Витягнув піввісь, задоволений, що ща всезаміню...Х...Там.Новий сальник виявився меншим по діаметру.Наупаковці взагалі написано - сальник колінвала))) Витяг старий, вимірював, і давай шукати в мережі.Рідний сальник Koyo MT 040A12.Врезультаті, порившись в мережі, був знайдений сальник диферинцилапередній Mazda CX 5 FZ0227238. Ризик.2 дні машина на пеньку, і, вуаля новий сальник Mazda made in China у мене.Відкриваємоупаковку, і бачимо - Koyo MT 040A12)))).За підсумком, все стало насвої місця)
Перший замовлений сальник, у результаті — сальник коленвала
Різниця в розмірах нового та рідного сальника відчутна)))
Той, який потрібен.
Номерки
Без нього…
…Вже з ним
Всім добра, і будьте уважні до своїх авто PS за те в мене тепер єновий сальник коленвала. До речі, фірма NOK AH6901N.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.