При попередніх втручаннях у підвіску, були виявлені тріщини назадніх сайлентах важелів. Поспостерігавши за їх станом, буловирішено їх замінити. Придбав Masuma Ru687, відгуків різних багато, але брати оригінал по 200 у .Е. За важіль, та й якість цього "оригіналу" бентежить? Робота по заміні не складна, але моторошна.На дві сторони витратив 4 години і трохи нервів. Результатомзадоволений. Залишилося зробити розвал. Masuma - цілком нормальнаякість виконання, сіли чітко без люфтів.
Полярна думка. А якщо машину продавати? У мене Масума відходила 25т.км. Ціна 800 руб. + 700 руб. заміна на бік. Час заміни 1.5 години. РАЗОМ 3000 руб. - Копейки.
Оригінальні сайленти відходили близько 140000км, 40 з яких я проїхав на гвинтовій підвісці, потім поміняв на цю брехню, яка не відходила і 20000км, так що для себе вирішив, що те, що продається в зборі - потрібно міняти в зборі і на оріг, простіше од...
Коментарі7
Полярна думка. А якщо машину продавати? У мене Масума відходила 25т.км. Ціна 800 руб. + 700 руб. заміна на бік. Час заміни 1.5 години. РАЗОМ 3000 руб. - Копейки.
міняли самостійно, у лещатах чи знімачах? спереду розвалу немає, тільки сходження. так що від важелів нічого не залежить
Міняв самостійно, завжди свої машини роблю самостійно. Зробив собі маленький прес. Але, кувалда з підібраними оправками, вирішує…
Згоден повністю з Вами, на весну поміняю важелі у зборі. Думаю, якраз карантин знімуть)
Масума на рік вистачить, потім по новій міняти. У мене рідні важелі вже 162 тис. пройшли і ще гаразд. Потріскалися, звичайно, але надривів немає.
Оригінальні сайленти відходили близько 140000км, 40 з яких я проїхав на гвинтовій підвісці, потім поміняв на цю брехню, яка не відходила і 20000км, так що для себе вирішив, що те, що продається в зборі - потрібно міняти в зборі і на оріг, простіше од...
От багато хто на цій думці і сходяться. Простіше раз купити нормальне і не паритися