Привіт всім, хто читає цю писанину. Отже, не дивлячись на різнісвітові потрясіння, "чернуша" впевнено колесить нашими дорогами, іноді і за їх відсутністю. Загалом стала машинка якось Пробіг насьогодні - 125472 км., було вирішено замінити наконечники, кульовіопори і... Знову стійки стабілізатора.Хоч 10 тисяч тому їх ізмінював, але Лемфордер не витримав більше.Замовив, за порадоюдоброї людини sv-0060, стійки стабілізатораУкраїнського виробника, посилання:www.stoyka.kiev.ua/mazda/…atora-mazda-6-gj-gl-2012/Булизамовлені до купи:кульові опори 555 SB1862, рульові наконечники CTRCEMZ65R і CTR CEMZ65L.Ну, і помчала.Міняв все відразу.Спочатку лівусторону, потім праву.Злегка помудохкався, але далі пішло легше.Незабуваємо про техніку безпеки)))
кульові гарної якості, зі стопорним кільцем.За каталогом йдуть наСХ-5
Запчастини на фото:CEMZ65R, CEMZ65L, 380008
Рідний наконечник.Люфтил, але без стуку. Контрогайка на 21)))
Все видно і без слів
У СТR якість на висоті. Подивимося на скільки вистачить? Стійкистабілізатора. Упаковка виглядає якісно
Лемфордер (лівий) і посилена Українська) Тут, без коментарів.Реально, наша крутіша! Сайлентблоки ще живчиком — походять. Ріднікульові гуляли)))) Але, до стуку не дійшло 555 на місці Все намісці Все сайлентблоки затягуємо динамометричним ключем назавантаженій підвісці
Завтра на розвал-сход.
Коментарі16
Як поводяться кермові наконечники і кульова опора через час?
на жаль, наконечники довго не виходили. Замінив на Лемфордер. Кульова - жива навіть дуже, але змінив важелі в зборі, - старі на запас
і думаєш китайський лемфердер краще?
Якщо змінювали без зняття важеля - можна не робити. Якщо зі зняттям, по-любому треба робити
Я ось не розумію для чого ці понти з ключем ? Навіть офіціал затискає гайки і болти гайковертом, Колеса на монтажці теж пістолетом і потім протягують ключем ! А тут прям швейцарська точність ! А ви впевнені що метал ваших деталей відповідає марці ста...
Моя машина- роблю як вважаю за потрібне) маю звичку зривати болти - кручу з усього дуру) тому вирішив протягнути ключем. Тепер знаю з якою силою, якщо що, без нього тягнути
Без проблем справа ваша, просто написав свою думку!
Так, без проблем)))) у суперечці - народжується істина!
Як ти зрозумів, що стійки стабілізатора померли? У мене 98К пробігу вони досі не люфтять
При дрібних нерівностях виявлявся стучок. У мене вони померли на 115 т
у мене 555 пройшли тисяч 15 і померли. Мабуть такі 555
Нещодавно кермовий наконечник СТR замінив на Lynx. Пробіг десь близько 30 т.км
Стійки стабілізатора? До цього стояли рідні, відкрутив легко
Ну як же рідні, якщо лемфердер?))
До лемфордера стояли рідні
Стійки рідні стояли? Легко відкрутили?