Тепер етап складання.
Отдельноо том що купив:
Тормозні диски TRW. Уточнюю гальма від мексиканки та арабкивідрізняються! Запчастини на фото:129302
Старий та новий диск!
Робимо підготовчі роботи перед складанням!
>
1. Знімаємо зі старих колодок металеві платівки та ставимо їх нанові! 3. Далі беремо в руки скобу супорта і ретельно протираємоотвори куди входять напрямні (дивимось чи немає іржі і т.П. .)
Скоба супорта
Отвори направляючих
4. Далі змащуємо отвори а також напрямні спеціальною термостійкоюмастилом, мажемо так само на спеціальні металеві вставки в супортіі акуратно поки що відкладаємо все вбік!
Змащення для супортів!
Ці штуки так само трохи змащуємо! 5. Наступне, очищаємо від іржі, бруду і змащуємо графітовим мастилом маточину (щоб диск став добреі знімався легко)
Змащуємо маточину!
6. Потім нам треба трохи втопити поршень на супорті, щоб одягнутийого на новий диск та колодки. Для цього є спеціальний пристрій, але в мене природно його не було. Можна для цього використовуватималенькі лещата і вперши їх у поршень і стінку супорта розтиснути.Або використовувати звичайний "газовий ключ", тільки прокладітьганчірочку!
За допомогою лещат!
За допомогою ключа!
7. Далі одягаємо новий диск і тимчасово прикручуємо пару будь-якихгайок чи рідні лише з проставочками!
Новий диск із тимчасовими гайками
8. Потім ставимо на місце скобу супорта і затискаємо болти. Незабуваємо одягти пильнички!
Новий диск і скоба з пильовиками!
9. Вставляємо нові колодки. Увага Колодка, яка йде зіскобою-датчиком, ставиться назад! Одягаємо розпірні пружинки іміцно притримуючи пальцями колодки, накидаємо супорт.
Колодка зі скобою зносу!
Нові колодки та диск!
10. Вставляємо та закручуємо напрямні, не забуваємо зняти з пружинидроту та все перевіряємо!
Все готово!
11. Натискаємо пару разів на педальтормоз знову перевіряємо якзазор у колодок, як крутиться диск і т.П. Далі ставимо колесо таопускаємо машину! Після заміни їдемо дуже акуратно (гальма будутьпогані), гальмуємо плавно даючи можливість притертися диску іколодкам. Приблизно 100-150 км!
<Переодично прверяйте колесо на нагрівання, і щоб легко котиласямашина!
Коментарі10
А у вас тіїда арабка чи європейка?
Я не в'їхав - ви направляючі мідною мастилом мазали?! Також одну важливу операцію - очищення в нуль цих штук - притискних пружин. вкрай бажано! Нерівності та високий коефіцієнт шорсткості цієї поверхні не буде перешкодою для зусилля стиснення колодок...
На колодках, та стоїть і на рідних був і на інших те ж саме!
дякую
Жодного разу не доїжджав до нього!
але він взагалі на всіх тіїдах?
датчик зносу пищить?у мене колодка відсотків 40% залишилася.
по чому диски? і де брав?))
Слухай точно не пам'ятаю, на мою в районі 1200 грн. Брав на Успіху, але візитівка в машині якщо треба подивлюся телефони!
дякую) я теж дивився за 1200, думав може ти дешевше знайшов) треба буде торгуватися, це ж Одеса)