Всім привіт, назріла необхідність заміни передніх гальмівних дисківі колодок.
Заміну вирішив зробити сам, тому що нічого складного, а попутнихмоментів багато на які на СТО заб'ють болт.
Тож покрокова інструкція:Дивись фото!
Інструмент:
— домкрат+підставки
— ключ-тріщатка з головками на 12 і 17
— молоток
— викрутка
— пристосування для гальмівного циліндра (про це нижче)
— дротя
— металева щітка
— мастило для направляючих
— графітове мастило
— ВД-40
-Отже вивертаємо колеса, для зручності та знімаємо колесо.
-Першим справою пшикаємо мастилом ВД-40 або іншими засобами наболти супорта, на -болти скоби, на посадкове місце диска! постукуванням молотка намагаємося відкрутити гайки.
Болти-напрямні
-Виймаємо напрямні та запам'ятовуємо що верхня з гумкою, а нижнябез.
<З гумкою-верхня, друга-нижня!
-Знімаємо супорт (притримуючи колодки щоб не вивалилися), іпідвішуємо його за дрот до пружини.
Пружинки запам'ятовуємо!
Підвішуємо супорт
-Далі виймаємо колодки попередньо знявши 2 розпірні пружинки (запам'ятовуємо верхню і нижню)
-Ключем на 17 відкручуємо болти кріплення скоби-супорта. - Переднами залишився тільки диск, він більше ні чим, не закріплений.Одягаємо на шпильки пару гайок від коліс, щоб диск не впав нам наногу! І потихеньку починаємо постукувати ззаду по диску молотком (якщо диски потрібні ще через дерев'яну проставку, якщо ні тохерячим по металу), при цьому провертаємо їх по колу. Пшикаємоскрізь ВД-40
Диск старий! У мене диск знявся після 5-8 ударів. Залишаєтьсятільки маточина, більше нічого не чіпаємо! >
Гола маточина!
Наступний етап підготовка до складання!






Коментарі1
Так ніби з гумкою палець нижній завжди був, а не верхній?