Ще раз привіт)
Повернувся з планового ТО 170. Можна викреслювати зі списку.Звичайно довелося зробити трохи більше ніж планувалося, але тим неменш:
— заміна ступичного підшипника;
— заміна передніх гальмівних дисків:
— заміна гальмівних колодок;
- заміна передніх пружин (були зламані кілька витків); - замінапиляків і відбійників передніх стійок; - заміна ременя і роликаГРМ; - заміна ременя кондиціонера.
Тепер моя душа спокійна)
І фіксація пробігу для даного ТО:
Далі фото процесу) Всім дякую, ще один кінь повністюобслужений)
Коментарі8
Не хотілося тебе засмучувати, але довго твої підшипники не минають
Та все може бути) А що саме підштовхнуло на такий висновок?
Підшипник запресовують через внутрішню обойму
Я правильно розумію, спочатку внутрішню обойму, а потім підшипник у маточину?
спочатку підшипник запресовують в кулак, але зусилля прикладають тільки до зовнішньої обойми. А потім запресовують маточину, прикладаючи зусилля тільки на внутрішні кільця
Добре. Я не в курсі таких дрібниць. Але фото було в процесі паузи. Якщо загуде то знову поміняю)
Кінь-агонь!))
Спасибі) намагаємося)