Не зовсім планове планове ТО))
Після ТО на 120 тисячах, я з повною впевненістю збиралася нанаступне ТО через 10 тисяч км. І ось на 129000 мій бортовик всемовчить і мовчить.А де ж "бам-бам, ТО через тра-тра-та кілометрів"ніби натякаючи на планову ТО. Подумала, може гольфець соромитьсямене турбувати)
Приїжджаю на автосоюз, на мій подив мені кажуть, що раніше 15 тисячна мене ніхто не чекав)) І тут я подумала про те, який же Чаппащасливчик у мене, адже я робила на ньому ТО і на 6 і на 8 і на 10000. Також для мене було новиною, що не потрібно міняти паливнийфільтр при кожному ТО, адже він розрахований на 25-30 000. Балувалая зеленого. Цінами на його запчастини, було гріх його незамінити.
Не знаю як у вас, але сила мого самонавіювання грає так, що післяТОшки ніби друге дихання у машини відкривається. Загалом відразу+100500 к.С))





Коментарі2
Звичайно ж легше машині їхати, якщо нові фмльтра поставили! ) Я теж кожні 10 000 км міняю масло, паливний, масляний, і повітряний фільтр. З нашим паливом точніше яке нам продають недобросовісні заправки, це необхідно!
Ну я теж для себе взяв робити ТО машинам кожні 10 тис, хоча мені кажуть, що можна кожні 15)