3. Різне

Доброго часу доби.
Поки що іде процес переварювання днища, займаюся паралельновнутрянкою.Була повністю неробоча грубка, заслінка холодногоповітря не відкривалася, тяги були відсутні, вентилятор працювавтільки на вимкненому положенні, тобто не працював взагалі. Пічки, прочистив, пролив удушка і машинним маслом, зачистив до блискунаждачкою і перетворювачем іржі і заслінка стала як нової.Придбавна ринку тяги і встановив з урахуванням невеликих модернізацій, тому що не вистачало довжини і на крані обігрівача тяга весь часзлітала. Пізніше викладу фотку фіксації тяги на крані.
Перебрав повністю електрику, яка приходить до грубки, прикурювача, аварійки, годинника, магнітолі і т. Д. Як не смішно, все булопростягнуто від одного запобіжника, швидше за все буду купуватидругий євроблок і нормально розводити прилади.
Тепер пічка дме, заслінка і кран відкриваються і закриваються, магнітолу можна підключати будь-яку з швидкою можливістю заміни.Для цього придбав окремо штекер та підключив. Годинник мабуть своєвіджили і не реагують взагалі, або під заміну, або інший приладставитиму. Тому є питання:продає хтось робочий годинник на класику? Бо ліньки паяти, часу немає особливо. Ідемо далі, не можу знайтиодну специфічну гайку:на фото червоним кольором, фіксує данийтумблер з боку салону

І ще є одне питання:як і чим фіксується ручка підсмоктування? Питання неважливе, але іноді дратує, що вона може вискочити зметалевої рамки і не притискає кінцевик. Плюс, де має на приборцііндикація підсмоктування?