ГБО частина 1

Надумав встановити ГБО, пропан, 4-е покоління . Було і більше) ібагато іншого.Также був зроблений адаптер для калібруванняфорсунок.
Після вивчення питання вирішив ставити сам.Почав з установкибалона, банально свердлити днище не хотілося, тому підійшов поіншому, зробив пластини, на Отвори для вентиляції зробив теж не яку всіх) але промахнувся з мультиклапаном, є лівий і правий, томутрохи не збіглося…але нічого.
Колектор для свердління купив б/в, щоб його просвердлити, нарізатирізьблення, закрутити штуцера для подачі газу (вони були вкомплекті з форсунками, але рекомендую купувати інші.) Головне такпросвердлити щоб не заважали потім прикручувати впускний колектор.стиснути хомутами, я це робив після того, як встановив колектор, потім важко це робити. Штуцер посадив на фіксатор різьблення. Післяцього встановив форсунки, форсунки valtec повинні стоятивертикально і не жорстко закріплені, інакше дуже швидко зношуються, для них зробив саморобний кронштейн.
Продовження буде пізніше!