Привіт.
Черговий насичений запис, що складається з позитивних і не дужемоментів - по-іншому поки не виходить 🙂
Нарешті приїхали OEM колісні гайки під OEM диски — які, як я писаву попередньому записі, вже взуті в нову літню, хоч і китайську гумуTriangle — спочатку були думки купити хорошу, але б/в гуму -відмовили.Колеса були встановлені відразу, як тільки я забравгайки. Обидва їх також у правильну гуму.
Диски, які стояли «до» були китайськими і не зовсім підходили Супреза параметрами (затирали передні арки при повному вивороті).Приховувати не буду, виглядали вони симпатично, але чомусь тарганив моїй голові сприймати китайські диски не можуть, а гуму — можуть.$ 100. Ліворуч — з китайських дисків
Нові проти старого колеса
Зробили з Олегом тестовий заїзд по парковці, підозрілі звукизникли. Поспостерігати, як машина почувається на довгійдистанції.
Виїхав
Перший штраф — фотографія вийшла непогана, хоч і недешева
Виявилося, що нова гума ДУЖЕ гучна . Після 80 км/год починає гудітиі в міру набору швидкості - гул стає нестерпним (завдяки магнітолі- їхало трохи спокійніше). Поки що не з'ясував чому, але думаю, щоце або суто китайська фішка, або через те, що необхідно зробитирозвал-сходження - може і те, й інше. Звісно, можуть бути й іншіваріанти, але я про них поки що не здогадуюсь 🙂
В Одесі я зустрівся з Андрієм та Сашком — і ми півтора дняпротусили разом.
Практично випадково зустріли прульну версію
Трохи підняли мій автомобіль, покаталися майстернями Lampa Garageта jp.service, і навіть трохи подивилися на море 🙂
В гостях у Лампи
jpservice
Класні крісла :)
Гололед — річ серйозна. Але машина житиме З погодою не пощастило —весь день лив дощ. Тоді й визначили, що дах трохи підтікає. Алемені все ж таки здається, що течуть не ущільнювачі даху, а місцяз'єднання бічних стекол з передніми стійками — неприємно, алетерпимо.
Наступного дня, погода трохи покращилася
Прям Японія!
У Саші вдома є дуже цікава річ — манга Densha de D — пародія навідому мангу Initial D. Вся суть, власне, в дріфті на поїздах :)Виглядає забавно :)
Перед виїздом додому, зробили спільне фото на барахолці наСтароконному ринку (брудна Супра вписалася особливо колоритно) — ів дорогу. Під час однієї із заправок, помітив кілька темнихкрапельок під двигуном — олія!
Тут вставлю ремарку про те, що коли на газ натискаєш трохисильніше, ніж зазвичай, димить як дизель. Причину поки що теж невизначили. Далі їхав трохи нервово, поглядаючи на датчик тиску —стрілка була нижчою за норму (хоча пізніше друг мені повідомив, щоці речі не пов'язані — в чим я все-таки сумніваюся). Зупинившисьчерез ~150 кілометрів шляху, дав машині постояти близько 20 хвилин- щоб охолола і можна було перевірити щуп. Тут незрозуміла — чи томасло настільки прозоре, що рівня не видно, чи я справді спаливусе, що було залито. Підлив 0.7 літра, тиск майже повернувся внорму (ну ось і як тут не може бути залежності? ) і я спокійнодістався додому. Зараз машина знову у Олега, але цього разу — щобзайнятися їй як слід.
Пробіг чек — за поїздку додалося 1120 кілометрів Китайські диски, взуті в дохлу гуму, я виставив на продаж — неймовірно, але вонипродалися через 18 годин після розміщення оголошення. Дійсно, Magic!
"дав машині постояти близько 20 хвилин - щоб охолола і можна булоперевірити щуп. Тут незрозуміла — чи то масло настільки прозоре, щорівня не видно, чи я справді спалив усе, що було залито. Підлив 0.7літра, тиск майже повернувся в норму (ну ось і як тут не може бутизалежності? ) і я спокійно дістався додому. Зараз машина знову уОлега, але цього разу — щоб зайнятися їй як слід.
Пробіг чек — за поїздку додалося 1120 кілометрів Китайські диски, взуті в дохлу гуму, я виставив на продаж — неймовірно, але вонипродалися через 18 годин після розміщення оголошення. Дійсно, Magic!
"дав машині постояти близько 20 хвилин - щоб охолола і можна булоперевірити щуп. Тут незрозуміла — чи то масло настільки прозоре, щорівня не видно, чи я справді спалив усе, що було залито. Підлив 0.7літра, тиск майже повернувся в норму (ну ось і як тут не може бутизалежності? ) і я спокійно дістався додому. Зараз машина знову уОлега, але цього разу — щоб зайнятися їй як слід.
Пробіг чек — за поїздку додалося 1120 кілометрів Китайські диски, взуті в дохлу гуму, я виставив на продаж — неймовірно, але вонипродалися через 18 годин після розміщення оголошення. Дійсно, Magic!





Коментарі6
interesny service
Краще б узяв Nexen, різниця не дуже велика, але гума краще буде цього фуфла китайського
Ці ОЕМ диски для супри підходять ідеально. Я б їх і на інші Toyota того часу поставив не замислюючись. А на 6-й знизу фотці на задньому плані випадково не севіль перший стоїть?
Я в Кедді цієї епохи не дуже сильний, але точно не Севіль. Думаю, Fleetwood Brougham.
Привіт, не підкажеш, що у тебе за фототехніка?
Привіт! Якісь із кадрів на айфон, якісь знімаю на плівку - Pentax ME Super, 40mm f/2.8 (тут плівка Kodak Colorplus 200).