ТО і перший кекс із салонним фільтром

У новому році, нові розхідники! Насуваються холоди, мінус 24вночі, для наших широт це не звичайне явище, таке спостерігали 15років тому.

Набір розхідників Якраз і час заміни, через 9200 км прийшов, взагалі орієнтир для себе взяв 8000 км, тому що поїздки 95% місто.страшного.
Повітряний та салонний проїхали ~ 18500 км.
Для повітряного вважаю багато, хоч і стояв оригінальний, але станна фото.
Візуальний порівняння, нового і старого, жерсть)
Все одне і теж, просто 250 грн за напис FoMoCo
А ось салонний гарний, правда запахи з потоку стали просочуватисявсе частіше, стояв оригінал і Mahle візуально наступного разувізьму оригінал.
Візуально оригінальний виглядає масивніше і якісніше
Правда і різниця в ціні мало не в 2 рази.

- Олія як завжди Ford formula F 5w30;
-Масляний фільтр оригінал Ford;
-Повітряний Mahle LX 1780/3 (він же оригінал);
-Фільтр вентиляція картерних газів Ford 1 694 449 (на синьомуфорумі кажуть, що від мазди дешевше);
-Салонний фільтр Mahle lak 293.
Олія меню у офіційного дилера, тому що у FoMoCo є вигіднапропозиція для авто старше 3-х років. За 1400 грн = 3665 руб., Пропонують масло, фільтр, огляд зовнішній на підйомники і робота.Якщо зробити самому, економія грн.200, але так є надія, що олія непідробка.
Повітряний і фільтр картерних газів упустимо, відкрутив, дістав, закрутив. Через 67310 км. Все чисто, ганчірочкою на спокій душі щепротер. Цвях програми це салонний повітряний фільтр. Багато булопрочитано про його заміну, думав, що не так страшно. Як же япомилявся, коліна болять до цього дня, краще б поїхав на сто йогоміняти. У яких позах не стояв, Форд нагинав як міг. Після того яквідкрутив вже нічого не хотілося, але без педалі далеко непокотишся. Прям пройшов посвяту фокусовода.
Загалом мою думку та побажання, краще віддати в сервіс.
За підсумками виконаних робіт, +1 л.С як же без цього і спокій замашинку.

Запчастини на фото:15594E