І знову вітайте, запис трохи із запізненням, але ми знову встрою.
Після лютневих подій описаних ось тут ДТП. Наступного ранку післяпляшки коньяку вирушаємо оцінювати масштаб лих Скажу відразу багатоу, балачки, фото в процесі практично не робив, тому що цей процесреально захопив і відчув на всю гаражну романтику. Діагноз, щомотор живий і постраждав тільки пластик (бампер, телевізор іт.Д).
Жити стало веселіше, бо боявся за двигун і коробку, а так самозалишилися цілі лонжерони, що на щастя не постраждало.
Другим заглянувшим був чоловік, який відновлює америкосів, озвучивпрайс і терміни "день-два, машинка вилітає". Відразу ж поліз підавто відкручувати її.Без цього шматка заліза наслідки були бгіршими, покрутило метал не хило. Так як ями немає ця дія зайнялане багато більше часу, ніж я думав, але благо після відкручуваннязвук металу, що чиркає, пішов.
Тепер ближче до суті
Список запчастин вийшов знатним:
Задній лівий ліхтар DEPO
Телевізор TEMPEST (китай, китай, але працювати можна)
Бампер б/в оригінал
/>
Заглушка буксирувального гака Blic (5513002533921p)
Лева фара б/в оригінал
Рамка номерного знака
Лампочки на обидві фари Philips
Пильовик бампера FPS
Праве дзеркало б/в оригінал
Патрубок охолодження верхній лівий Sasic
Радіатор охолодження Nissens 62017A
Концентрат Ford 2361569 -3 Л.
Підкрилки LKQ (відстій, надалі візьму б/в оригінал)
Викотився з гаража і продовжив огляд вже самостійно, виявив, щорадіатор охолодження пускає соплі, а патрубок, що йде від нього, перебитий підсилювачем, але на вулиці був мінус, тому рух по маломуколу рятує від перегріву. Задній лівий ліхтар тріснуть, бампервирвало з кріплень, але пайкою все обійдеться. На жаль, подумав я, відправився замовляти запчастини. Брав, те що по термінах будешвидше, як на зло повний мотлох у наявності, ціна-якість чекати, чекаємо)
Чекання вбивало, весь цей час спати не міг. Ще з цим карантином, поїздки в годину пік засмучували.
Через 4 дні всі запчастини були в зборі, але людина з якоюдомовилися захворіла на корону, загалом довелося ще 2 тижнічекати.
За цей час разом із батьком розібрали та зібрали авто самі, майстринам були потрібні для того, щоб крило рихтанути і зазори виставити.Радіатор змінювали через верх так як все одно все розбирати, в двіруки процес йшов впевнено. Чи не знаю чи варто описувати цю дію, тому що змінювати таким чином мало хто буде. Але якщо коротко, достатньо злити всю рідину. Її злилося близько 4.6 літрів, повнасистема з кондиціонером близько 5.8 л. Далі верхній патрубок і двапо краях радіатор кондера підв'язував, хоча він під заміну (герметична система). Збираємо у зворотному порядку, мало не забулинадіти один із патрубків, хотів уже заливати рідину. Заливаличергуванням концентрат-вода-концентрат, запускаючи на пару сік.двигун. Піч гріє теплим, патьоків немає, температура в нормі, однимсловом перемога. Будувати)
Телевізор виробництво тайвань, за якістю не поганий, але зрозмірами абияк
Ціна питання, на б/в запчастини просто кинула в ступор, цінипочинаються від 120$, плюс доставка в районі 30 $. Прийнятодемократичне рішення про купівлю нового тайванського, за якістю відрідного тактильно не відрізняється, кріпильні отвори через однемісце, більшість взагалі запаяна. Накинули, щоб дістатися зповоротниками замість рук до ремонту. Тут взагалі все просто, 2кріплення зверху, 2 знизу і акуратно змикаємо із засувок. Перед цимзнявши фари, бампер та повітрозабірник.
Рідний телевізор, розташування кліпс та засувок
У такому стані приїхали лампочки у фарі з розбирання
Вирішив спробувати +30% від філіпс, мінімально відмінність відosram original
Хоч тут пощастило і дзеркало в колір виявилося)
Залишилася одна напрямна з двох, ціна 500грн за одну, будемо покибез неї
На жаль у поспіху і на останні гроші брав, потрібно ближче до зимизамінити А на час ремонту виручав батьківський гольф5, потрібнобуде порівняти з фокусом. Історія виходить довга, тому розіб'ємо їїна кілька частин. Розкажу про те, які бувають майстри-шкурери і якпережила удари підвіска.
"одним словом перемога)
Nissens 62017A вважається від дизельної версії, але відмінностілише в товщині на 10мм
Заміна радіатора проводилася через верх, ламати не будувати)
Телевізор виробництво тайвань, за якістю Не поганий, але зрозмірами абияк
Ціна питання, на вживані запчастини просто кинула в ступор, цінипочинаються від 120 $, плюс доставка в районі 30 $. Прийнятодемократичне рішення про купівлю нового тайванського, за якістю відрідного тактильно не відрізняється, кріпильні отвори через однемісце, більшість взагалі запаяна. Накинули, щоб дістатися зповоротниками замість рук до ремонту. Тут взагалі все просто, 2кріплення зверху, 2 знизу і акуратно змикаємо із засувок. Перед цимзнявши фари, бампер та повітрозабірник.
Рідний телевізор, розташування кліпс та засувок
У такому стані приїхали лампочки у фарі з розбирання
Вирішив спробувати +30% від філіпс, мінімально відмінність відosram original
Хоч тут пощастило і дзеркало в колір виявилося)
Залишилася одна напрямна з двох, ціна 500грн за одну, будемо покибез неї
На жаль у поспіху і на останні гроші брав, потрібно ближче до зимизамінити А на час ремонту виручав батьківський гольф5, потрібнобуде порівняти з фокусом. Історія виходить довга, тому розіб'ємо їїна кілька частин. Розкажу про те, які бувають майстри-шкурери і якпережила удари підвіска.
"одним словом перемога)
Nissens 62017A вважається від дизельної версії, але відмінностілише в товщині на 10мм
Заміна радіатора проводилася через верх, ламати не будувати)
Телевізор виробництво тайвань, за якістю Не поганий, але зрозмірами абияк
Ціна питання, на вживані запчастини просто кинула в ступор, цінипочинаються від 120 $, плюс доставка в районі 30 $. Прийнятодемократичне рішення про купівлю нового тайванського, за якістю відрідного тактильно не відрізняється, кріпильні отвори через однемісце, більшість взагалі запаяна. Накинули, щоб дістатися зповоротниками замість рук до ремонту. Тут взагалі все просто, 2кріплення зверху, 2 знизу і акуратно змикаємо із засувок. Перед цимзнявши фари, бампер та повітрозабірник.
Рідний телевізор, розташування кліпс та засувок
У такому стані приїхали лампочки у фарі з розбирання
Вирішив спробувати +30% від філіпс, мінімально відмінність відosram original
Хоч тут пощастило і дзеркало в колір виявилося)
Залишилася одна напрямна з двох, ціна 500грн за одну, будемо покибез неї
На жаль у поспіху і на останні гроші брав, потрібно ближче до зимизамінити А на час ремонту виручав батьківський гольф5, потрібнобуде порівняти з фокусом. Історія виходить довга, тому розіб'ємо їїна кілька частин. Розкажу про те, які бувають майстри-шкурери і якпережила удари підвіска.
"розкажу про те, які бувають майстри-шкурери і як пережила ударипідвіска.
"розкажу про те, які бувають майстри-шкурери і як пережила ударипідвіска.






Коментарі1
Пощастило що лонжерони не повело, тоді б так дешево не відбувся))