У серпні минулого року я замінила зчеплення. Проїхала я на ньому здня покупки автомобіля ні багато, ні мало - 250 000 км ...Особливих передумов не було, просто вирішила для себе, що час .
Так виглядало від'їздило і замінене на 250 тис.
Після цього я проїхала якихось 22 тис км з них після заміни турбіни8 тис. Розуміючи, що відпалювати відразу як то не комільфо, яїздила останні 5 тис дуже поважно, плавно, зовсім не джигувати..Але настало літо, я відновила поїздки в Косонь на термали, дорогадозволяє проїхатися бадьоренько ... І що я відчуваю При різкомустарті на будь-якій передачі, стрілка йде в червону зону, машинастоїть на місці, і цей гаденький запах! до свекрухи по обмерзлійгірці.Опа! подумала я... Приїхали...
Приїхали ми з Кірею до сімейного майстра, де діагнозпідтвердився((( Зчеплення вбито повністю, підпалений маховик). І цеза 22 тисячі? Майстер у шоці, я в ще більшому… На машині їздилатільки я, стиль водіння не змінювала… Що за ЗАГАДКА? 7 - 8 - 9 - 10- 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 -
PS А ось місце, куди я рвусь, починаючи з квітня і закінчуючижовтнем)))
Коментарі20
Та вже. Може шлюб попався. А може така якість. А косон місце супер) хоча ми там були в лютому.) Але плануємо ще через пару тижнів поїхати щоб порівняти відчуття
Ось тому вважаю, що заводські запчастини необхідно використовувати до допустимої межі, а вже потім експериментувати. Одним словом не заважати машині працювати.
Бують від тойоти такі загадки. Працював на тойоті, бачив як на лексусі is250 гальмівні диски стерлися за 15тис. км. Диски стерлися, а колодки як нові ...
швидше за все на маховику був знос - тому другий комплект і не відходив належний ресурс. слабо віриться, що за 250 км на маховику немає зносу. дуже покращує ситуацію з надійністю.
Лайк за відео наприкінці посту (бо сподобається поломка авто не може за визначенням), а з приводу поломки сумно дуже. Схиляюся до того, що запчастини виявилися контрафакт, ну не може одне зчеплення відходити 250, а друге 20 ( ((
Термали бомба, правда?
Ага, дуже б хотілося приїхати, але млинець далеко буде)
Мені з дому всього 260 км, тому гріх не з'їздити туди хоча б раз на місяць
ЕЕх якби мені так, я б теж катався ) У нас є недалеко свої термальні джерела, але до них дорога тільки на КамАЗі і то доки доїдеш весь мозок витрусиш по грунтовці. Обіцяють начебто асфальт, але в якому столітті не зрозуміло)
прикро канешно, треба шукати причину, може варто було проточити маховик?
при першій заміні маховик був незайманий... зараз - швидше за все і його треба замінити
Так, ппц, якість оригіналу...
А ніякої тут загадки немає ) Приклад, була у нас Прім'єра, SR20DE універсал на ручці з блокуванням, бадьорий такий сарайчик, П-кермо звичайно ) Брали вже з посталим зчепленням, а воно ще більше двох років від'їздило ) Замінили брали у знайомих (майже...
А вижимний підшипник міняли? На мою думку треба поміняти маховик і все зчеплення.
все замінено, крім маховика
Дякую мені не потрібно, нещодавно поміняв))).До речі з такими ж як у мене моторами, не все але багато хто зливає на ручці 402метра, то з руками що то, то з ногами, то з педалями, то протикав, то не туди впхнув))) ну загалом відмазки стандартні, а акп...
Бери кераміку і починай качати ноги))) мул став акп теж кльово))) сцепу міняти не доведеться)))
дякую! акп залишу для Вас)))
Завод при конвейєрній поставці пред'являє найсуворіші вимоги до якості деталей. Деталі не повинні ламатися в гарантійний термін. А ось за деталі за оригінальними кодами не скажу. У випадку нічого незрозуміло. Може контрафакт, може зчеплення не від ті...
цілком можливо…(((