Про це я не міг не написати бо тулить ця малявка дуже гідно.
Наведу приклад:у мене зараз маленька проблема з патрубком (пайпом), що йде з кулька на турбу і коли обороти перевищують 3000, маленькідірочки в патрубку пропускають і тиск падає, тим самим мотор щасвище 3500 не може крутитися - пропадає тяга.Так ось, до чого я -якось я став на світлофорі з таким же класом тачки чи то СитроенС1, чи жоПе 107, ой Пежо 107. Ми стартуємо зі світлофора і я вище2500 не кручу, і обганяючи його чую, як у нього реально мотор вже вконвульсіях відсічки б'ється.Тобто я практично на атмі йогосмикнув. Дме з 2000. До речі, діапазон роботи турби тут дужевеликий і турбо-ями практично немає. Вже в гору піднімалися.
На першому фото bevgus
Відос з РХ-8 реальний і на фініші він програв мені підлогу корпусу, я був у шоці, він теж =)
Toyota Corola 1.6 нова, Toyota Avensis 1.8, Mazda 6 Xedos V6, SkodaFabia 1.6 нова, Mazda 3, Mercedes A-Class 170 1.7, HyundaiElantra(Solaris) 1.6, і ще багато інших машин, які складно згадати, яких на прямій у заїзді я зробив. І це без чіпа ... З чіпом янацілений принижувати 2.4 камінці і кілька інших машин =).






Коментарі2
Все звичайно круто, але на #yй так літати?
Адреналін і цікавість, якщо ти про максимальну швидкість. 1 раз заміряв і все. Їжджу по трасі 150-170 на круїзі максимум