Новий радіатор
Старий радіатор.Перед початком робіт заїхав на СТО і спустив фреонз системи кондера, так як радіатор печі і випарник кондеразнаходяться в одному корпусі, який потрібно демонтувати з авто.погано в порівнянні з новим
Тепер про шумку:як перший шар використовував STP GOLD 3.2mm.
Салон у розібраному вигляді
Перший шар прокатаний
Другим шаром використовували STP GrenFlex 6mm., повністювологостійкий матеріал, хороший шумо та утеплювач, збереже тепловзимку та прохолоду влітку.
Другий шар на своєму місці.
Третім шаром використовували STP Noise Blok2
Зроблено на совість
Результатом робіт залишився дуже задоволений, все стало на своїмісця без будь-яких зазорів. У салоні стало комфортніше, затишнішеі, звичайно ж, тепло взимку. Замислююся про шум дверей та даху.Посилання на відео тут


Коментарі12
Браво!
Відмінна робота 👍👍👍
Ще я вважаю, щоб дійсно зменшити шум коліс потрібна хороша гума
Як на мене шуму поменшало, різницю відчув відразу після роботи, зараз вже звик. За словами майстра для кращого ефекту потрібно шумити двері
Двері однозначно, музика краще гратиме. Я теж грінфлексом шумив підлогу, стелю, акцентом преміум дверей - результат відмінний, плюс в машині довше зберігається комфортна температура. Але шум від коліс змінився і став більш низькочастотним.
Обов'язково зроби подіуми під динаміки дерев'яні 20 мм достатньо!
Шуму від коліс не стало більше?
Спасибі старався
Ось що означає справді зроблено на совість!
Можливо, але я результатом задоволений, тим більше, що за заміну радіатора печі він взяв символічну суму.
Мені здається достатньо дверей зашумити і тихіше стало б, але петлі не вічні😏
Хороша робота. Молодчина.