Всім привіт у цьому БЖ розповім як я змінював передні стойки.Отжевсі амортизатори на моєму супері стояли оригінал. Передні фірмиSACHS-4B0412031CD з пакетом для поганих доріг (пПД) < /p> Незнаю чи можуть стільки виходити рідні стійки або їх змінювали домене, але ціна на оригінал просто КОСМОС, думаю мало хто б на цепішов. Після заміни комплекту передніх важелів пройшло приблизнодва місяці і тисяча з гаком кілометрів і думка про те, що втомленістійки скоротять термін служби цих самих важелів не давала меніспокою, я вирішив їх замінити. Знаю в інтернеті багато інформаціїяк правильно зібрати стійку, і 11 градусів, але я вирішив поставитимітки по центру амортика і на нижній і верхній тарілках пружин. Навсякий випадок. Правильне складання передньої стійки потрібне длятого, щоб отвір під болт у нижньому вусі амортика збігся з отворомна нижній. Прямому важелі а також різьблення у верхньому кронштейнізбіглося з трьома отворами на склянці кузова. нікому не раджу гемор шукає той. Не маючи жодного бажання отриматипружиною по зубах, кинув стійки у свого вірного помічника ваз 21033приїхав на найближчі сто, ним виявився BOSCH сервіс. Розібравшистійки вони засудили їх до заміни, внаслідок газу, що вийшов зодного амортизатора, шток не піднімався вгору. На цьому ж сервісікупив дві стійки фірми SACHS-316990 з ППД по 2950грн. не хочу занижувати авто маючи досвід з низьким кліренсом. Іприкупивши дві опори Lemforder віддав стійки майстру і сказавшийому про те, на що він посміхнувся і сказав що в курсі як їхзбирати, залишився чекати на вулиці, в зоні не пустили епідемія.Хвилин через 30 забрав нові та старі стійки вирушив у гараж. Однастійка на якій до речі збіглися і мої мітки стала чітко, а осьдруга була зібрана неправильно і не поставала на своє місце.Наступного дня приїхавши на сервіс мене впустили в рем зону мипідправили градус знову ж таки мої мітки збіглися. І нарешті тостійки опинилися на своєму місці. Маючи при собі потрібний наймачтам роботи на пару годин. Покоління. Так от він простовідреставрував свої старі стійки на мою 600 грн. За штуку (закачалигазом), потік у нього не було. Каже результатом задоволений.
Коментарі5
Продайте живу стійку мені. Я вам написав у личку!
Змінив ППД на євро. І не шкодую. Кожному своє
Тож тільки викинув рідні стійки, поставив такі самі, а пружин з ППД через тиждень позбувся.
Після заміни пружин у який бік змінилося авто
Стало на порядок м'якше, в поворотах на швидкості впевненіше, але втратив у кліренсі 2-3см і стало сильніше просідати від завантаження