Заодно виявив причину вічних полтергейстів у проводці — два плюсовідроти, що обгоріли і лежали на кузові. Біля ліхтарів пів-відраземлі впереміш із гниллю.Це той самий випадок коли "мама не хотіла, тато не старався". Інженери зробили хороший захований від агентівЦРУ говнозбірник по периметру кузова, а барани залили в ньогопушсала блюдця з відпрацюванням, яке закоксовало зливівки. Якпідсумок, портали в Чорноусовому.
На цьому моменті зрозумів що легко і просто не буде, і до купискинув задні ліхтарі. >
Звичайно використовувати на пікапі, де немає нормально доступу, кріплення ліхтарів такі ж як і на седані це просто верхальтернативної обдарованості. Не знаю чи знімали їх до мене, але зчотирьох шпильок на ліхтарі було закручено тільки дві гайки накожному, на крайніх шпильках наживлено по одній, четвертій небуло, і я чудово розумію того хто це збирав, наживити четверту гайку цепотрібно бути акробатом зі зламаними і неправильно зрощенимируками, оскільки нормальна людина туди фізично не підлізе. До тогож, з категорії "розумом Росію не зрозуміти", де не треба булоекономити урізали як могли, де можна було заощадити цього не робили- шпильки ліхтарів приблизно 40мм завдовжки, що по суті нахрен нетреба. Природно різьблення згнили, і я здивований, що воно щевідкрутилося, зламав тільки по одному на кожному ліхтарі. Фронтробіт.
За підсумком вирізав ще й частину окантовки куди лягає люк, всізаводські підсилювачі та косинки, бо згнило нахрен. Нагадаю, машина2000-го року. Почав із найскладнішого на мій погляд — кронштейнівкріплення підніжки. Старі що? Правильно, згнили. Також вони такожвиготовлені з тоненької кузовні. Мені таке не підходить, оскількипланується нормальна підніжка, вона ж задній бампер плюс швидшезав'яжу туди ж додаткове кріплення фаркопа. Почав думати, з чогозробити нові кронштейни. Спочатку хотів взяти лист 2мм, але потімперегрівся на сонці, почалися флешбеки з АТП-2, ну ЗіЛи, там, ГАЗони, все ремонтуємо за допомогою швелерів і т.Д., і народилися умене такі заготовки з куточка 60х30, з товщиною стінки 5мм.
< Також замість гайок М10 використовував гайки М12. Осьпорівняння заготовки з рідним кронштейном:Далі, за допомогоюболгарки та зварювання надав заготовкам більш приємну оку форму.Також доварив знизу куточок 40х40 для приварювання до кузова, щоброзподілити навантаження на тонкий кузовний лист. З зачищенням швівне морочився через те, що пофіг. Видно їх там все одно не буде, аелектрика та кола зачистні грошей коштують. Просто поприбиравшабером задирки щоб руки не порізати, і все.
Потому всю цю справу виставив по отворах у панелі, і присравзварюванням як вийшло.
Як могли помітити найуважніші, з порожком на панелі я теж не ставцеремонитися, і зробив його з куточка 25х25, приваривши до залишківстарого з внутрішнього боку. Так що і тримається добре, ізварювання не видно. З того ж 25-го куточка зробив вирізану ранішечастину окантовки люка, і зав'язав її перемичками накронштейни./p>
Додатково приварив ще дві такі ж перемички по кутах отвору люка, щоб напевно прибрати "желейність".
І знову, як могли помітити уважні читачі, тут я вже позачищав шви, але не естетики заради а тільки волею дружини, що послала мене, атому що поверху це все зашьется півторашним листом. Незважаючи нате, що я вирішив не робити вертикальні підсилювачі на окантовкулюка як це було "заводу", жорсткість конструкції більш ніжзадовільна. Також відсутність цих самих підсилювачів полегшитьпрокладання проводки та монтаж ліхтарів. І так, ніхрена тамзачищатися і фарбуватися особливо не буде, оскільки марно, одинхрін згниє. А тепер увага! На всю цю роботу я погрожував три дні.Хоча здавалося б, хулі там робити. Але, багато часу займає те, щовсе доводиться вигадувати з нуля і на різання заготовок теж часуйде чимало. Вчора взагалі особливо натхнення не було займатисячимось, тим більше що ще і "на після 18:00" у мене було дві машинив роботу також по зварюванню, тому батонилися з Владом і Барономпід гаражем у тіньці. А пиріжок грівся на сонечку створюючивидимість діяльності
Поки на цьому все, продовження слідує.
"д., і народилися у мене такі заготовки з куточка 60х30, з товщиноюстінки 5мм. Також замість гайок М10 використовував гайки М12. Осьпорівняння заготовки з рідним кронштейном:Далі, за допомогоюболгарки та зварювання надав заготовкам більш приємну оку форму.Також доварив знизу куточок 40х40 для приварювання до кузова, щоброзподілити навантаження на тонкий кузовний лист. З зачищенням швівне морочився через те, що пофіг. Видно їх там все одно не буде, аелектрика та кола зачистні грошей коштують. Просто поприбиравшабером задирки щоб руки не порізати, і все.
Потому всю цю справу виставив по отворах у панелі, і присравзварюванням як вийшло.
Як могли помітити найуважніші, з порожком на панелі я теж не ставцеремонитися, і зробив його з куточка 25х25, приваривши до залишківстарого з внутрішнього боку. Так що і тримається добре, ізварювання не видно. З того ж 25-го куточка зробив вирізану ранішечастину окантовки люка, і зав'язав її перемичками накронштейни./p>
Додатково приварив ще дві такі ж перемички по кутах отвору люка, щоб напевно прибрати "желейність".
І знову, як могли помітити уважні читачі, тут я вже позачищав шви, але не естетики заради а тільки волею дружини, що послала мене, атому що поверху це все зашьется півторашним листом. Незважаючи нате, що я вирішив не робити вертикальні підсилювачі на окантовкулюка як це було "заводу", жорсткість конструкції більш ніжзадовільна. Також відсутність цих самих підсилювачів полегшитьпрокладання проводки та монтаж ліхтарів. І так, ніхрена тамзачищатися і фарбуватися особливо не буде, оскільки марно, одинхрін згниє. А тепер увага! На всю цю роботу я погрожував три дні.Хоча здавалося б, хулі там робити. Але, багато часу займає те, щовсе доводиться вигадувати з нуля і на різання заготовок теж часуйде чимало. Вчора взагалі особливо натхнення не було займатисячимось, тим більше що ще і "на після 18:00" у мене було дві машинив роботу також по зварюванню, тому батонилися з Владом і Барономпід гаражем у тіньці. А пиріжок грівся на сонечку створюючивидимість діяльності
Поки на цьому все, продовження слідує.
"д., і народилися у мене такі заготовки з куточка 60х30, з товщиноюстінки 5мм. Також замість гайок М10 використовував гайки М12. Осьпорівняння заготовки з рідним кронштейном:Далі, за допомогоюболгарки та зварювання надав заготовкам більш приємну оку форму.Також доварив знизу куточок 40х40 для приварювання до кузова, щоброзподілити навантаження на тонкий кузовний лист. З зачищенням швівне морочився через те, що пофіг. Видно їх там все одно не буде, аелектрика та кола зачистні грошей коштують. Просто поприбиравшабером задирки щоб руки не порізати, і все.
Потому всю цю справу виставив по отворах у панелі, і присравзварюванням як вийшло.
Як могли помітити найуважніші, з порожком на панелі я теж не ставцеремонитися, і зробив його з куточка 25х25, приваривши до залишківстарого з внутрішнього боку. Так що і тримається добре, ізварювання не видно. З того ж 25-го куточка зробив вирізану ранішечастину окантовки люка, і зав'язав її перемичками накронштейни./p>
Додатково приварив ще дві такі ж перемички по кутах отвору люка, щоб напевно прибрати "желейність".
І знову, як могли помітити уважні читачі, тут я вже позачищав шви, але не естетики заради а тільки волею дружини, що послала мене, атому що поверху це все зашьется півторашним листом. Незважаючи нате, що я вирішив не робити вертикальні підсилювачі на окантовкулюка як це було "заводу", жорсткість конструкції більш ніжзадовільна. Також відсутність цих самих підсилювачів полегшитьпрокладання проводки та монтаж ліхтарів. І так, ніхрена тамзачищатися і фарбуватися особливо не буде, оскільки марно, одинхрін згниє. А тепер увага! На всю цю роботу я погрожував три дні.Хоча здавалося б, хулі там робити. Але, багато часу займає те, щовсе доводиться вигадувати з нуля і на різання заготовок теж часуйде чимало. Вчора взагалі особливо натхнення не було займатисячимось, тим більше що ще і "на після 18:00" у мене було дві машинив роботу також по зварюванню, тому батонилися з Владом і Барономпід гаражем у тіньці. А пиріжок грівся на сонечку створюючивидимість діяльності
Поки на цьому все, продовження слідує.
"далі, за допомогою болгарки та зварювання надав заготовкам більшприємну оку форму. Також доварив знизу куточок 40х40 дляприварювання до кузова, щоб розподілити навантаження на тонкийкузовний лист. З зачищенням швів не морочився через те, що пофіг.Видно їх там все одно не буде, а електрика та кола зачистні грошейкоштують. Просто поприбирав шабером задирки щоб руки не порізати, івсе.
Потому всю цю справу виставив по отворах у панелі, і присравзварюванням як вийшло.
Як могли помітити найуважніші, з порожком на панелі я теж не ставцеремонитися, і зробив його з куточка 25х25, приваривши до залишківстарого з внутрішнього боку. Так що і тримається добре, ізварювання не видно. З того ж 25-го куточка зробив вирізану ранішечастину окантовки люка, і зав'язав її перемичками накронштейни./p>
Додатково приварив ще дві такі ж перемички по кутах отвору люка, щоб напевно прибрати "желейність".
І знову, як могли помітити уважні читачі, тут я вже позачищав шви, але не естетики заради а тільки волею дружини, що послала мене, атому що поверху це все зашьется півторашним листом. Незважаючи нате, що я вирішив не робити вертикальні підсилювачі на окантовкулюка як це було "заводу", жорсткість конструкції більш ніжзадовільна. Також відсутність цих самих підсилювачів полегшитьпрокладання проводки та монтаж ліхтарів. І так, ніхрена тамзачищатися і фарбуватися особливо не буде, оскільки марно, одинхрін згниє. А тепер увага! На всю цю роботу я погрожував три дні.Хоча здавалося б, хулі там робити. Але, багато часу займає те, щовсе доводиться вигадувати з нуля і на різання заготовок теж часуйде чимало. Вчора взагалі особливо натхнення не було займатисячимось, тим більше що ще і "на після 18:00" у мене було дві машинив роботу також по зварюванню, тому батонилися з Владом і Барономпід гаражем у тіньці. А пиріжок грівся на сонечку створюючивидимість діяльності
Поки на цьому все, продовження слідує.
"далі, за допомогою болгарки та зварювання надав заготовкам більшприємну оку форму. Також доварив знизу куточок 40х40 дляприварювання до кузова, щоб розподілити навантаження на тонкийкузовний лист. З зачищенням швів не морочився через те, що пофіг.Видно їх там все одно не буде, а електрика та кола зачистні грошейкоштують. Просто поприбирав шабером задирки щоб руки не порізати, івсе.
Потому всю цю справу виставив по отворах у панелі, і присравзварюванням як вийшло.
Як могли помітити найуважніші, з порожком на панелі я теж не ставцеремонитися, і зробив його з куточка 25х25, приваривши до залишківстарого з внутрішнього боку. Так що і тримається добре, ізварювання не видно. З того ж 25-го куточка зробив вирізану ранішечастину окантовки люка, і зав'язав її перемичками накронштейни./p>
Додатково приварив ще дві такі ж перемички по кутах отвору люка, щоб напевно прибрати "желейність".
І знову, як могли помітити уважні читачі, тут я вже позачищав шви, але не естетики заради а тільки волею дружини, що послала мене, атому що поверху це все зашьется півторашним листом. Незважаючи нате, що я вирішив не робити вертикальні підсилювачі на окантовкулюка як це було "заводу", жорсткість конструкції більш ніжзадовільна. Також відсутність цих самих підсилювачів полегшитьпрокладання проводки та монтаж ліхтарів. І так, ніхрена тамзачищатися і фарбуватися особливо не буде, оскільки марно, одинхрін згниє. А тепер увага! На всю цю роботу я погрожував три дні.Хоча здавалося б, хулі там робити. Але, багато часу займає те, щовсе доводиться вигадувати з нуля і на різання заготовок теж часуйде чимало. Вчора взагалі особливо натхнення не було займатисячимось, тим більше що ще і "на після 18:00" у мене було дві машинив роботу також по зварюванню, тому батонилися з Владом і Барономпід гаражем у тіньці. А пиріжок грівся на сонечку створюючивидимість діяльності
Поки на цьому все, продовження слідує.
"просто поприбирав шабером задирки щоб руки не порізати, і все.
Потому всю цю справу виставив по отворах у панелі, і присравзварюванням як вийшло.
Як могли помітити найуважніші, з порожком на панелі я теж не ставцеремонитися, і зробив його з куточка 25х25, приваривши до залишківстарого з внутрішнього боку. Так що і тримається добре, ізварювання не видно. З того ж 25-го куточка зробив вирізану ранішечастину окантовки люка, і зав'язав її перемичками накронштейни./p>
Додатково приварив ще дві такі ж перемички по кутах отвору люка, щоб напевно прибрати "желейність".
І знову, як могли помітити уважні читачі, тут я вже позачищав шви, але не естетики заради а тільки волею дружини, що послала мене, атому що поверху це все зашьется півторашним листом. Незважаючи нате, що я вирішив не робити вертикальні підсилювачі на окантовкулюка як це було "заводу", жорсткість конструкції більш ніжзадовільна. Також відсутність цих самих підсилювачів полегшитьпрокладання проводки та монтаж ліхтарів. І так, ніхрена тамзачищатися і фарбуватися особливо не буде, оскільки марно, одинхрін згниє. А тепер увага! На всю цю роботу я погрожував три дні.Хоча здавалося б, хулі там робити. Але, багато часу займає те, щовсе доводиться вигадувати з нуля і на різання заготовок теж часуйде чимало. Вчора взагалі особливо натхнення не було займатисячимось, тим більше що ще і "на після 18:00" у мене було дві машинив роботу також по зварюванню, тому батонилися з Владом і Барономпід гаражем у тіньці. А пиріжок грівся на сонечку створюючивидимість діяльності
Поки на цьому все, продовження слідує.
"просто поприбирав шабером задирки щоб руки не порізати, і все.
Потому всю цю справу виставив по отворах у панелі, і присравзварюванням як вийшло.
Як могли помітити найуважніші, з порожком на панелі я теж не ставцеремонитися, і зробив його з куточка 25х25, приваривши до залишківстарого з внутрішнього боку. Так що і тримається добре, ізварювання не видно. З того ж 25-го куточка зробив вирізану ранішечастину окантовки люка, і зав'язав її перемичками накронштейни./p>
Додатково приварив ще дві такі ж перемички по кутах отвору люка, щоб напевно прибрати "желейність".
І знову, як могли помітити уважні читачі, тут я вже позачищав шви, але не естетики заради а тільки волею дружини, що послала мене, атому що поверху це все зашьется півторашним листом. Незважаючи нате, що я вирішив не робити вертикальні підсилювачі на окантовкулюка як це було "заводу", жорсткість конструкції більш ніжзадовільна. Також відсутність цих самих підсилювачів полегшитьпрокладання проводки та монтаж ліхтарів. І так, ніхрена тамзачищатися і фарбуватися особливо не буде, оскільки марно, одинхрін згниє. А тепер увага! На всю цю роботу я погрожував три дні.Хоча здавалося б, хулі там робити. Але, багато часу займає те, щовсе доводиться вигадувати з нуля і на різання заготовок теж часуйде чимало. Вчора взагалі особливо натхнення не було займатисячимось, тим більше що ще і "на після 18:00" у мене було дві машинив роботу також по зварюванню, тому батонилися з Владом і Барономпід гаражем у тіньці. А пиріжок грівся на сонечку створюючивидимість діяльності
Поки на цьому все, продовження слідує.
"але не заради естетики а тільки волею пославшої мене дружини атому що поверху це все зашьется півторашним листом. Незважаючи нате, що я вирішив не робити вертикальні підсилювачі на окантовкулюка як це було "заводу", жорсткість конструкції більш ніжзадовільна. Також відсутність цих самих підсилювачів полегшитьпрокладання проводки та монтаж ліхтарів. І так, ніхрена тамзачищатися і фарбуватися особливо не буде, оскільки марно, одинхрін згниє. А тепер увага! На всю цю роботу я погрожував три дні.Хоча здавалося б, хулі там робити. Але, багато часу займає те, щовсе доводиться вигадувати з нуля і на різання заготовок теж часуйде чимало. Вчора взагалі особливо натхнення не було займатисячимось, тим більше що ще і "на після 18:00" у мене було дві машинив роботу також по зварюванню, тому батонилися з Владом і Барономпід гаражем у тіньці. А пиріжок грівся на сонечку створюючивидимість діяльності
Поки на цьому все, продовження слідує.
"але не заради естетики а тільки волею пославшої мене дружини атому що поверху це все зашьется півторашним листом. Незважаючи нате, що я вирішив не робити вертикальні підсилювачі на окантовкулюка як це було "заводу", жорсткість конструкції більш ніжзадовільна. Також відсутність цих самих підсилювачів полегшитьпрокладання проводки та монтаж ліхтарів. І так, ніхрена тамзачищатися і фарбуватися особливо не буде, оскільки марно, одинхрін згниє. А тепер увага! На всю цю роботу я погрожував три дні.Хоча здавалося б, хулі там робити. Але, багато часу займає те, щовсе доводиться вигадувати з нуля і на різання заготовок теж часуйде чимало. Вчора взагалі особливо натхнення не було займатисячимось, тим більше що ще і "на після 18:00" у мене було дві машинив роботу також по зварюванню, тому батонилися з Владом і Барономпід гаражем у тіньці. А пиріжок грівся на сонечку створюючивидимість діяльності
Поки на цьому все, продовження слідує.
Коментарі3
Над порталом у чорновусово покричав
Ти напівавтоматом вариш?
Так.