Світ, праця, травень, ТО

Виконавши обов'язковий план по посадці картоплі на травневі свята ядістався своєї пріори. План дій був не такий великий як намічалося, але забрав часу більше, ніж я думав.
> Отже план дій:
1. Замінити датчик швидкості.
Мій раптово помер залишивши мене без показань швидкості.Купилвиробництва Костроми гайка і 1 роз'єм і всіх діл.. Новий датчикзайняв своє місце

Новий датчик швидкості
2. Замінити герметик кришки ГРМ.
Спочатку планував міняти герметик тільки під кришкою, але знявшивпускний колектор і побачивши що потіє і корпус валів довелосярозбирати все, плюс у мене закисли 2 болта кріплення кришки ГРМ іїх довелося згорнути, а потім мучитися їх висвердлювати і різатизаново різьблення. Примудрився зламати спершу свердло, а потім імітчик, але уламок мітчика дістати вже не вдалося, а свердлити йогоне варіант, довелося залишити так. У корпусі валів нарізаврізьблення на 8-й що б прикрутити хоча б кришку до корпусу, корпусуі так вистачає точок кріплення. Тут без слів так все виглядаловсередині, 31 тис пробігу, останні 20 олія SHELL HELIX ULTRA5W40
Все зібрав на герметиці donedeal червоний (сірого в магазині на тоймомент не було), подивимося як триматиме
>

3. Замінити свічки.
Куплені DENSO twin tip зайняли тепер уже сухі колодязі
це чи ні я відповісти важко, за витратою на цих свічках покаже час.Ще треба помити лямбду в ортофосфорній кислоті після Євро бензину, щоб його…

4. Замінити шланг подачі ГУРу та рідину
Шланг замінений, залита рідина Febi синтетика, кермо стало трохилегше, подивимося що буде далі.

Оскільки чекав поки вулканізується герметик і мотор я заводитине хотів, я вирішив замінити мастило в редукторі двірників, ажнадто повільно вони махали. 20 хвилин справи і результат не змусивсебе чекати

сітка з нержавіючої сталі

Діставшись до трапеції з редуктором я пару раз згадав інженерівавтоваза і все ж таки вийняв трапецію, виявляється треба передзняттям двірники залишити у крайньому лівому положенні, тодітрапецію можна відносно легко зняти-поставити. Розкривши редукторсклоочисника я видалив, не знаю як це можна назвати мастилом, менівоно більше нагадувало мед за своєю липкістю.Принагідно очистив валведеної шестерні від забруднень

прощавай старе змащення
щось липке
було
стало так
І щедро все змастив мастилом ШРУС- 4.
Після збірки двірники почали махати рази на 2 швидше, треба булораніше зробити